Sreda,
20. 8. 2008,
15.23

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Sreda, 20. 8. 2008, 15.23

8 let, 7 mesecev

Huda letalska nesreča na madridskem letališču

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Na madridskem letališču Barajas je potniško letalo, namenjeno na Kanarske otoke, nenadoma zavilo z vzletne steze in zagorelo. Pri tem je po zadnjih podatkih življenje izgubilo 151 ljudi.

Današnja nesreča španskega letala na madridskem letališču, ki je po po poročanju španske nacionalne televizije terjala življenja 151 od 173 ljudi na krovu, je ena izmed najhujših v Evropi v zadnjih 16 letih. Na letalu španske letalske družbe Spanair, ki je bilo namenjeno na Kanarske otoke, je bilo 164 potnikov in 9 članov posadke. Zaenkrat pa ni nikakršnih indicev, da bi pri nesreči šlo za napad oziroma namerno dejanje.

Štirje člani posadke so bili Nemci Na krovu so bili tudi tujci, saj Spanair, tretja največja španska letalska družba, sodeluje tudi z nemško Lufthanso. Največ potnikov je bilo Špancev, poleg njih so bili tudi Nizozemci, Švedi in vsaj štirje Nemci, ki so bili po poročanju Lufthanse, člani posadke.

Nesrečo naj bi povzročila napaka na motorju Letalo, ki je pred vzletom moralo na dodatni pregled zaradi tehničnih težav, ki naj bi jih nato odpravili, naj bi se vnelo še pred vzletom. Strmoglavilo je v gozd, eksplodiralo in se prelomilo. Gasilci so požar uspeli pogasiti šele po dobrih dveh urah. Oblasti sumijo, da je do nesreče prišlo ravno zaradi napake na motorju, saj so bili vremenski pogoji v času vzleta popolnoma normalni. Poleg tega naj bi imelo madridsko letališče tudi zelo dobro varnostno oceno.

"Kmalu po vzletu smo opazili ogenj na zadnjem delu letala" Ena od preživelih potnic je povedala, da so kmalu po vzletu potniki opazili ogenj na zadnjem delu letala, pri čemer naj bi letalo že začelo pristajati. Nato so zaslišali pok in požar se je še razširil.

Na kraju nesreče je bilo 22 reševalnih enot. Rdeči križ je na območju letališča postavil zasilno bolnišnico, da bi lahko čim hitreje oskrbeli ranjence.

"Nesreča je katastrofa" Na letališču Barajas se je s prizorišča nesreče vil gost bel dim, helikopterji in gasilna vozila pa so gasila letalo, ki je končalo na gozdnatem območju na koncu vzletne steze. Predstavnik reševalnih služb je povedal, da so njihove ekipe odstranjevale trupla z letala, in nesrečo označil za katastrofo.

Bližnji potnikov na informacije čakajo v posebni sobi, zaščiteni pred novinarji

Spanair je obžaloval tragedijo in sporočil, da bodo imena potnikov in posadke objavljena šele, ko bodo o usodah svojcev obveščene njihove družine. Na letališču se je medtem zbralo veliko prijateljev in sorodnikov ljudi na krovu letala. Na podatke so čakali v posebni sobi, da bi bili tako zaščiteni pred okoli 100 novinarji.

MZZ: Na letalu ni bilo Slovencev Po navedbah slovenskega zunanjega ministrstva po dosedanjih podatkih na krovu ponesrečenega letala ni bilo Slovencev. Vsem, ki bi želeli več podatkov o morebitnih udeležencih nesreče, je na voljo dežurna služba zunanjega ministrstva (01 478 2219) ali pa slovensko veleposlaništvo v Madridu (+34 91 411 68 93).

Spanair je podružnica skandinavskega SAS Tretja največja letalska družba v Španiji, Spanair, je podružnica skandinavske družbe SAS in veliko sodeluje tudi z nemško Lufthanso. Letala MD-82 pa so zelo priljubljena za krajše lete po Evropi, kakršen je bil omenjeni let iz Madrida na Las Palmas na Kanarskih otokih, ki naj bi trajal dobri dve uri. Iz Spanaira so tudi sporočili, da je bilo omenjeno letalo od maja 2007 pregledano 13-krat.

V nesreči leta 1983 je umrlo 181 ljudi To naj bi bila prva hujša nesreča na letališču Barajas po letu 1983, ko je Boing 747 strmoglavil blizu Madrida na poti na letališče. Pri tem je umrlo 181 ljudi, 11 jih je preživelo.