Dars: Tožba proti tovornjakarju, ki je zaprl hitro cesto

Burja in sneg povzročata veliko težav v prometu, tudi zaradi stare "resnice", da vozniki tovornjakov vse prevečkrat ne upoštevajo opozoril pristojnih in prometne signalizacije ob izrednih razmerah, kot zagotovo sta tokratna orkanska burja in obilno sneženje. "Vsekakor bomo vložili odškodninsko tožbo proti vozniku tovornjaka oziroma proti prevozniškemu podjetju, saj sta zdrs tovornjaka in zaprtje dela hitre ceste povsem onemogočila promet v eni smeri za osebni promet. Za tovornjake je promet prepovedan! Ne razumem, kako je mogoče, da lahko posamezni profesionalni voznik ignorira opozorila in seveda prometna sporočila, da je promet za tovorna vozila preprosto zaradi premočnih sunkov vetra prepovedan! Kaj, če bi se zgodila tragedija?" Ste na Darsu že ocenili škodo zaradi zaprtja dela hitre ceste? Nastalo škodo je seveda težko oceniti. Osebni promet se odvija počasneje, avtomobili pa imajo vinjete, zato konkretne škode ne moremo oceniti. Je pa seveda tovornjak povzročil veliko materialno škodo na daljšem delu ograje na hitri cesti in zagotovo tudi na delu cestišča.

Orkanska burja, ki že nekaj dni povzroča škodo na Vipavskem, Ajdovskem in Goriškem, je vnovič odprla aktualno vprašanje protivetrne zaščite na avtocestah in tako tudi na hitri cesti čez Vipavsko dolino. Kdaj bo torej vipavska hitra cesta dobila protivetrno zaščito, ki jo že nekaj časa neuspešno terjajo krajani? V letošnjem letu skoraj gotovo ne. Mi smo že skoraj dokončali projektno nalogo, na podlagi katere bomo poiskali strokovnjake, ki bi poiskali rešitev. Sodelovali naj bi tudi tisti, ki so projektirali protivetrno zaščito na avtocestnem odseku na Črnem Kalu. Skupaj naj bi torej našli najprimernejšo rešitev, na tej podlagi pa bomo seveda vnovič preučili, ali je Darsov protokol zapiranja in odpiranja hitre ceste primeren, ali ga je treba zaostriti ali pa ne. Vse seveda v sodelovanju s tamkajšnjo civilno iniciativo. Letos pa montaže protivetrne zaščite na hitri cesti prek Vipavske doline skoraj zagotovo ne bo. Verjamem pa, da bi v naslednjem letu lahko postavili protivetrno zaščito na najbolj kritičnih odsekih hitre ceste.

Orkanska burja povzroča nemalo težav, po drugi strani pa tudi sneženje na nekaterih koncih Slovenije povzroča preglavice voznikom. Tudi na avtocestnem omrežju. Vnovič opažamo, da se tovornjaki velikokrat ne izločajo iz prometa, kar povzroča še dodatne težave v prometu.

Res je. Izločanje tovornih vozil v izrednih razmerah opravljajo Darsovi delavci in policisti. Ugotavljamo lahko, da tovornjaki upoštevajo policijo, veliko manj pa naše nadzornike. Zakaj? Jasno, zaradi kazni, ki jih napiše policija! Dogaja pa se, da vozniki tovornjakov, ko jih nihče več ne nadzira, preprosto peljejo naprej in se ne ozirajo na samoizločanje. Brez visokih kazni očitno ne bo šlo, saj tovornjakarji ne upoštevajo samoizločanja. Podobno se je, kot sva ugotovila, na vipavski hitri cesti zgodilo, da se je ob tokratni orkanski burji prevrnil tovornjak in popolnoma zaprl eno stran hitre ceste. Vozniki pač ne upoštevajo predpisov, če jih policija ne ujame. Zato smo prometnemu ministrstvu že predlagali ustrezne popravke prometne zakonodaje, ki bo zvišala višino kazni, ali je že pripravljena, pa ne vem. Treba bo vzpostaviti sistem, da se voznikom tovornjakov ne bo splačalo kršiti prometnih predpisov.