Pristojna služba vlade predlaga nakup rabljenega falcona 900 LX, dokončna odločitev pa je v rokah srbskega ministrstva za finance.
Medtem ko skuša aktualna vlada Janeza Janše najti kupca za vladni falcon 2000 EX (prodati ali dati v najem ga je želela tudi že prejšnja Pahorjeva vlada), ki ga je Slovenija kupila leta 2001 za pregrešno dragih 33 milijonov dolarjev (kar je zdajšnjih okoli 25 milijonov evrov), pa Srbija resno razmišlja o nakupu rabljenega vladnega letala. O tem bo na četrtkovi seji odločala srbska vlada, ki ji predseduje Ivica Dačić. Vse je odvisno od pristojnega ministrstva za finance, piše srbski Blic, in od analize, ali bo v srbskem državnem proračunu za leto 2013 na voljo okoli 30 milijonov evrov, potrebnih za omenjeni nakup.
Novo ali staro letalo, to je zdaj vprašanje
V igri naj bi bilo kar nekaj različnih možnosti za nakup srbskega vladnega letala, poudarja prva dama tamkajšnje vladne službe, ki skrbi za letalske prevoze, Aneta Bulatović. Ena od možnosti je tudi nakup novega falcona 2000 S, ki bi bil precej cenejši, saj bi se njegova cena vrtela okoli 20 milijonov evrov. Vendar bi imelo takšno letalo manjši dolet in manj sedežev za potnike, zagotavlja direktorica pristojne vladne službe, odgovorna za letalske prevoze članov srbskega ministrskega zbora.
V srbski vladi se vsi strinjajo, da je nakup letala potreben!
Generalni sekretar vlade Srbije Veljko Odalović je jasen: v vladi so dosegli soglasje o nakupu letala, saj ga vlada potrebuje, zato ga morajo kupiti. Kakšno bo letalo, je seveda odvisno od razpoložljivega denarja, je pa generalni sekretar povedal, da je bila odločitev o nakupu vladnega letala potrjena že lani. Še bolj jasen v zagovarjanju nujnega nakupa letala je srbski minister za promet Milutin Mrkonjić, ki opozarja, da mora vlada imeti lastno letalo, to vprašanje pa je treba rešiti v najkrajšem času.
3
