Potem ko je lani klavrno propadel razpis, Dars spet poskuša poiskati izvajalca elektronskega sistema cestninjenja
Državna avtocestna družba Dars, ki jo nekateri že mesece neuspešno prodajajo ali vsaj poskušajo najti potencialnega kupca – vlada je pred dnevi državno avtocestno družbo dokončno uvrstila na seznam državnih naložb, ki jih namerava prodati –, je objavila novi razpis za vzpostavitev in delovanje večsteznega elektronskega cestninskega sistema v prostem prometnem toku na avtocestah in hitrih cestah s financiranjem v obdobju desetih let.
Razpis ne predvideva izbire tehnologije, ponudniki pa morajo za resnost ponudbe imeti dvomilijonsko bančno garancijo
Javni razpis, ki ne predvideva izbire tehnologije cestninjenja, je odprt do 15. aprila opoldne, pristojna komisija na Darsu pa bo prispele ponudbe javno odprla še isti dan. Potencialni ponudniki, ki lahko le še do začetka aprila postavljajo morebitna vprašanja glede razpisa in njegovih pogojev, morajo za resnost ponudbe predložiti bančno garancijo v višini dveh milijonov evrov.
Ponudba je lahko tudi skupna ponudba več ponudnikov
Dars z razpisom ni zavezal posameznih ponudnikov, kar pomeni, da je lahko ponudnik posamezna pravna oseba oziroma skupna ponudba več ponudnikov. Edini pogoj je, da je vsak od njih solidarno odgovoren naročniku, Darsu, za celotno ponudbo in/ali za vsa pogodbena dela.
Referenca vsaj en delujoči sistem elektronskega cestninjenja z letnim prilivom četrt milijarde evrov
Med referencami Dars od potencialnih ponudnikov pričakuje tudi referenco vsaj enega delujočega cestninskega sistema, vsaj 250 milijonov evrov letnih prihodkov in delež kapitala v sredstvih, ki dosega najmanj 30 odstotkov.
2
