Je avtomobil ceneje najeti kot kupiti?

Avtomobil je za mnoge postal predrag

Že hiter pogled na prometno problematiko v svetovnih metropolah, ki jih zaznamujejo velika gneča in pomanjkanje parkirnih mest, govori v prid novim sistemom za hitro, preprosto in pregledno izposojo avtomobilov. Pomanjkanje parkirnih mest vodi k visokim cenam za parkiranje, svoje dodajo pa še davki na uporabo vozil v mestnih središčih. Zato se v metropolah uveljavljajo različni sistemi za izposojo avtomobilov in koles.

Daimler s sistemom Car2go

Pisali smo že o sistemu Car2go. Ustanovil ga je Daimler, ki v Ulmu, Austinu in Hamburgu ponuja preprosto izposojo smartov. Uporabnik najem opravi brez administracije. Kot član sistema ima elektronsko kartico, s katero smarta odklene in vžge motor. Avtomobili so ves čas parkirani na označenih mestih. Tja uporabnik smarta po uporabi tudi vrne. Strošek uporabe se meri elektronsko. Najem stane 19 centov na uro in največ 9,9 evra na dan. Ob prijavi v sistem je potrebno plačati še enkraten znesek 19 evrov.

Hertz s svojim sistemom že v štirih evropskih metropolah

Podoben sistem hitro vpeljuje tudi Hertz. Na voljo je v štirih evropskih mestih – Londonu, Madridu, Berlinu in Parizu. Sistem Connect deluje na zelo podobnem načelu kot Car2go, le da je izbira vozil večja. V floti so vozila mini cooper D, opel meriva in corsa, ford focus, alfa mito nissan pixo in toyote yaris, verso ter prius. Connect je v Londonu v uporabo dal tudi električno gnanega citroëna C1 evie. Najem za eno uro stane tri britanske funte.

Je Slovenija za tako storitev premajhna?

Marjan Cukrov, direktor Hertza v Sloveniji, tudi dolgoročno dvomi v vpeljavo sistema Connect v Sloveniji. "V Sloveniji nam gre še predobro. Stroški parkiranja niso tako visoki, tudi prostora pa je dovolj. Morda bo drugače, če se bo v Ljubljani za promet zaprlo središče mesta. A tudi takrat bo potencialnih uporabnikov bržkone premalo za tak sistem," pravi Cukrov. Ob tem dodaja možnost, da bi tudi v Ljubljani zaživel sistem samodejne izposoje avtomobilov v manjši meri. "Ponudba izposoje avtomobilov bo šla v smeri večje avtomatizacije. Uporabnik bo lahko do avtomobila prišel brez posrednika in z veliko manj administracije."

Ponudba izposoje avtomobilov je vse bolj razširjena

Sistem tovrstne delitve avtomobilov je najbolj razširjen v ZDA, a je ponudbe tudi v Evropi vse več. Ponudniki delujejo po zelo podobnem načelu. Celotna izposoja je vezana na članstvo v klubu in uporabo elektronske kartice. V Evropi te sisteme najdemo v Švici, Avstriji, Belgiji, Franciji, Nemčiji, Italiji, Španiji, Veliki Britaniji, na Norveškem, Portugalskem, Nizozemskem, Švedskem in Finskem. Samo v Londonu so na voljo trije sistemi (Connect, Streetcar in Zipcar).