Ciril Komotar

Sreda,
3. 3. 2010,
17.21

Osveženo pred

9 let, 5 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Natisni članek

Sreda, 3. 3. 2010, 17.21

9 let, 5 mesecev

Honda na ženevskem salonu z dvema električnima voziloma

Ciril Komotar

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1
Honda nadaljuje hibridno ofenzivo. CR-Z, njihova zvezda salona, je avto s katerim se bodo skušali prikupiti nekoliko mlajši populaciji voznikov z bolj "eko" pogledi na svet.

Preobrazba Honde iz znamke z izrazito športnimi ambicijami v "eko" znamko skorajda ne more biti bolj očitna. V zadnjem času predstavljajo študije z električnim ali pa hibridnim pogonom. O kakšni "naviti" novodobni VTi-jki ni ne duha ne sluha. Še projekt željno pričakovanega in napovedovanega superšportnika NSX so tik pred zdajci zamrznili. Bomo videli, koliko časa bo CR-Z zdržal samo z dokaj šibkim hibridom. Pravi zaljubljenci v to znamko verjetno že vihajo nosove in zastrižejo z ušesi vakič, ko kdo omeni možnost napisa Type-R na zadku tega vozila. 3R-C po drugi strani ponuja že nekajkrat videno interpretacijo malega vsestranskega mestnega prevoznega sredstva na električni pogon. Mogoče ga bodo v prihodnosti celo postavili na cesto, kdo ve ...



CR-Z naj bi bila v skladu s sodobnimi ekološkimi smernicami oblikovana in zasnovana interpretacija nekoč pri mladih zelo priljubljene honde CRX. Če se bo ta, s svojim dokaj šibkim hibridnim pogonom podkrepljen avto, pri mladih "prijel" bomo še videli. Dejstvo pa je, da ta nekoč športna znamka, postaja vse bolj prepoznavna po okolju prijaznejšimi vozili.

To potrjuje tudi študija 3R-C. Ta mali mestni trikolesnik, nekakšen križanec med skuterjem in avtomobilom, namreč poganja zgolj elektrika.