Sreda, 3. 3. 2010, 17.12
9 let, 2 meseca
BMW v Ženevi ekološko, Mini terensko, RR pa "duhovno"
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2
BMW-jev efficient dynamics je seveda že znana zadeva, a tokrat so se lotili še nekaterih drugih ukrepov, slednji niso prizanesli niti različici M3, ki je dobila sistem start&stop. No, je električni activeE, pa tudi nova petica, ki se predstavlja v študiji activehybrid, torej kot hibridni BMW 5.
Ko smo pri novi generaciji serije 5 – ta je bila že dlje pričakovana in je dejansko največja zvezda razstavnega prostora. Oblikovno bolj umirjena od prejšnje, a zato zopet tehnološko nadvse napredna. Ponujala bo namreč cel kup sistemov za večjo varnost, novost, ki prihaja iz sedmice je denimo tudi sistem za nadzor okolice v temi.
Nazaj k ekologiji, potem pa še skok na "temno" stran avtomobilizma. Povsem ekološka je električna enica imenom activeE. Električni pogonski sklop zmore 125 kilovatov moči in 250 Nm navora. Zadeva je še študija, a glede na BMW-jevo delovanje v tej smeri lahko kaj kmalu najde pot med serijske izdelke.
Njeno nasprotje je povsem dirkalni M3 GTS. Ta ponuja 30 "konjičev" več moči, je pa tudi za 190 kilogramov lažji. Obenem je nekaj sprememb doživel tudi običajni M3. Ta ima odslej sistem start&stop, ki avtomobil pred semaforji ugasne. Glede na moč in porabo se zdi vgradnja takšnega sistema bolj "pljunek v morje", a trend gre očitno tudi med športne avtomobile. S podobnim sistemom se namreč hvali tudi ferrari california.
Minijeva zadnja pridobitev je countryman - štirikolesno gnani in od tal bolj oddaljeni mini s štirimi vrati ter bolj prostorno notranjostjo. Ta je dolg 4,1 metra in tako večji od clubmana, je pa tudi prvi mini s petimi vrati. Posebnost je tudi štirikoleni pogon.
Iz majhnih simpatičnih vozilc gremo na velike in luksuzne "ladje". Rolls Roycev ghost je daleč od duha, ki se vam bi skrival. S skoraj petimi metri dolžine je vse prej kot majhen, majhen pa ni niti 6,6-litrski dvanajstvaljnik pod njegovim pokrovom. A ne pozabimo, gre za manjšega med "royci". Videli smo ga sicer že, a tokrat gre že za avtomobil, ki ga bodo kupci vsak čas dobili v roke.
