V Mariboru enakovreden način prometnega sobivanja med kolesarji in avtomobilisti

Kolesarske izkušnje iz štajerske prestolnice bodo predstavili v dokumentarnem filmu

Med drugim bodo izdelali preventivni izobraževalni film, v katerem bodo predstavili izkušnje z ukrepom v Mariboru. "Želimo, da se ta dobra praksa prenese ne le drugod po Sloveniji, ampak tudi drugod po Evropi. V ta namen bodo za celotno državno raven in občino izdelane tehnične specifikacije, kaj pomeni 'sharrow' in kam se ga lahko implementira," je ob današnji javni predstavitvi ukrepa na terenu povedala Vesna Marinko iz Javne agencije RS za varnost prometa.

Projekt je del mariborske vizije trajnostne mobilnosti

Na Mestni občini Maribor po besedah Aleša Klinca že nekaj časa zasledujejo ukrepe trajnostne mobilnosti, kjer dajejo prednost pešcem, kolesarjem in javnemu potniškemu prometu.

"Ti ukrepi se vedno bolj odražajo tudi na infrastrukturi v mestu. S tem ko dajemo površine pešcem in kolesarjem, odvzemamo površine vozilom. Med drugim zmanjšujemo število parkirnih mest, da bi ljudi spodbudili, da se začnejo zavedati pomena zdravega načina prevoza in življenja," je dejal.

Projekt pozdravlja univerza, stanovalci opozarjajo, da je ukrep "odnesel" parkirne prostore

Novo ureditev še posebej pozdravljajo na mariborski univerzi, saj bodo s tem kolesarjem omogočili lažje prehajanje med rektoratom in tehniškimi fakultetami. Lažji bo prehod med srednjimi šolami in strogim središčem mesta. Pred kratkim so tudi odprli prenovljeno Smetanovo ulico, kjer so na novo izrisali kolesarske steze in parkirišča.

Po drugi strani se stanovalci Orožnove ulice pritožujejo, da so zaradi novega prometnega režima izgubili parkirišča. Na občini odgovarjajo, da so na novo urejena parkirna mesta le nekaj deset metrov stran v Smetanovi ulici.

Kolesarji dobili svoj prostor tudi v ozkih ulicah

Ukrep "sharrow" so vzpostavili v okviru ureditve vodenja kolesarjev na celotnem območju Slomškovega trga, Orožnove, Gledališke, Slovenske, Prežihove in Strossmayerjeve ulice ter ob tehniških fakultetah vse do dijaškega doma v Smetanovi ulici. Po novem sistemu se kolesarji enakovredno vključujejo v promet, kar pomeni, da imajo pred vozniki motornih vozil enakovreden ali prednostni položaj. Ukrep so v Mariboru poskusno vzpostavili že lani na Trgu revolucije.

Po mnenju Josipa Rotarja iz Mariborske kolesarske mreže je ukrep "posrečen", saj daje kolesarjem prostor tudi v ožjih ulicah. Hkrati jim zagotavlja več varnosti, saj so kolesarji stalno v vidnem polju voznika avtomobila.