Jure Gregorčič

Četrtek,
3. 10. 2013,
12.01

Osveženo pred

9 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Natisni članek

Četrtek, 3. 10. 2013, 12.01

9 let, 1 mesec

Teslin model S je po trku zagorel

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1
V ZDA na cestah vsako leto v povprečju zgori 187.500 vozil. Za nesrečo blizu Seattla verjetno sploh ne bi izvedeli, če v njej ne bi bila udeležen električni tesla S, ki ga je v trku zajel požar.

Velik ogenj brez kapljice bencina

Prometna nesreča, v kateri je zagorel eden trenutno najbolj prodornih električnih avtomobilov – ravno ta model bo kmalu mogoče najeti tudi v Ljubljani –, je seveda vzbudila veliko zanimanje. Ob tem pa se je treba zavedati, da tudi električne avtomobile pač poganja energija, ki je dovolj velika, da tudi ob odsotnosti fosilnih energentov, naftnih derivatov lahko povzroči požar. Ob poškodbi visokonapetostne električne napeljave lahko zagori tudi v povsem električnih avtomobilih.

Kratkostični tok, ki nastane ob poškodbi napeljave, povzroči električni oblok, berite iskrenje. Energije je dovolj, da nastanejo velike toplotne obremenitve, ki topijo izolacijo vodnikov in povzročijo vžig materiala. Od varnostnih elementov, ki v teh primerih prekinejo tok, pa je odvisno, kako silovit ogenj se zaradi take poškodbe lahko razvije.

Zaradi strukture vozila sta kabina in baterija ostali nepoškodovani!

Nesreča se je zgodila, ko se je voznik z modelom S zaletel v večji kovinski predmet, ki je bil na sredi ceste. Udarec je bil očitno zelo močan, saj je po poročanju portala AutoblogGreen povsem uničil prvi del avtomobila. Za prej omenjeni portal so nesrečo pokomentirali tudi pri Tesli:

"Model S se je zaletel v velik kovinski predmet, ki je bil na sredini ceste. Udarec je povzročil obsežne poškodbe sprednjega dela vozila. Varnostni sistem v avtomobilu je vozniku ob nesreči nemudoma posredoval varnostna navodila, ki jih je voznik tudi upošteval in izklopil pogon. Nihče ni bil poškodovan in voznik je imel dovolj časa, da je sam varno zapustil vozilo in na pomoč poklical pristojne službe. Požar so povzročile poškodbe zaradi udarca, vendar je varnostna struktura avtomobila poskrbela, da sta potniška kabina in ohišje baterije ostala nepoškodovana. Vsi indikatorji kažejo, da požar ni mogel vstopiti, se razširiti v predel potniške kabine. Na kraju nesreče so požar hitro obvladali gasilci."