Avtor:
Anže Jereb

Ponedeljek,
1. 3. 2010,
22.46

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Ponedeljek, 1. 3. 2010, 22.46

8 let

Porsche 918 spyder

Avtor:
Anže Jereb

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
918 spyder je zaenkrat še študija, a pri Porscheju pravijo, da ga bomo kmalu ugledali tudi v serijski izvedbi. Hibridni superšportnik je nekakšna zamenjava modela carrera GT.

En bencinski in trije elektromotorji

Pod pokrovom se skriva osemvaljnik z več kot 370 kW moči, pomagajo pa mu še trije elektromotorji s skupno močjo 160 kW. Pri Porscheju pravijo, da superšportnik zmore slavni Nordschleife prevoziti v manj kot sedmih minutah in pol. Pri bolj umirjeni vožnji pa do 25 kilometrov prevoziti le na elektriko.

V znamenju številke 3

Številka tri nastopa med tehničnimi podatki večkrat. Denimo pri končni hitrosti, ki znaša 320 km/h, pa pri pospešku do sto kilometrov na uro v 3,2 sekundah. Tudi poraba vsebuje trojko, ta športnik naj bi namreč povprečno zahteval le tri litre na sto prevoženih kilometrov, kar je celo manj od toyote prius.