Le vsak sedmi Slovenec pozna vse kontrolne lučke v avtomobilu

Le dvanajst od 99 kontrolnih lučk enakih pri najpogostejših modelih

Letos so v Veliki Britaniji naredili raziskavo o poznavanju kontrolnih lučk v avtomobilu, ki so z razvojem tehnike postajajo vse bolj zapletene. Med petnajstimi najbolj pogostimi avtomobili so Britanci našli kar 99 različnih kontrolnih lučk, od tega pa jih je bilo le dvanajst enakih pri vseh modelih.

Skoraj dve tretjini britanskih voznikov ni prepoznala opozorilne lučke za tlak v gumah, približno tretjina pa ne opozorila za okvaro zračne blazine.

Le dva odstotka Britancev sta poznala pomen vseh kontrolnih lučk.

Znak za sistem ESP pozna dve tretjini Slovencev

AMZS je podobno raziskavo naredil tudi med 2.745 slovenskimi vozniki in voznicami. Uporabili so istih šestnajst simbolov kot Britanci, dodali pa so ji še lučko sistema ESP.

Rezultati so bili v Sloveniji boljši. Vse kontrolne lučke je prepoznalo 15 odstotkov vprašanih. Z drugimi besedami: najpomembnejše lučke v avtomobilu pozna vsak sedmi Slovenec.

Kontrolno lučko za tlak motornega olja je npr. poznalo 88 odstotkov slovenskih voznikov, lučko za temperaturo hladilne tekočine je poznalo 94 odstotkov slovenskih voznikov, kontrolno lučko za polnjenje akumulatorja pa skoraj vsi sodelujoči v raziskavi.

Več težav so imeli slovenski vozniki s prepoznavanjem kontrolne lučke za delovanje varnostnih blazin: ta znak je prepoznalo 86 odstotkov voznikov, 14 odstotkov pa jih je menilo, da znak kaže odpet varnostni pas.

Znak za ESP je poznalo 73 odstotkov vprašanih voznikov; 11 odstotkov jih je menilo, da znak kaže ABS zavorni sistem, enak delež pa jih je menil, da znak pomeni pomrznjeno cestišče.

Slovenski vozniki so imeli nekaj težav tudi s poznavanjem znakov za luči: indikator za sprednje meglenke je poznalo 59 odstotkov voznikov.