Concorso d'Eleganza: prestižna zmaga za 103 leta star motocikel iz Slovenije

Slovenska zmaga na elitnem srečanju avtomobilskih in motociklističnih klasik

Concorso d'Eleganza Villa d'Este pri Comskem jezeru je vsako leto eden najprestižnejših dogodkov v svetu klasičnih in starodobnih avtomobilov ter motociklov, ki se ga je letos prvič udeležil tudi Slovenec. Z motociklom puch typ N iz leta 1912 se je pred očmi svetovne javnosti predstavil Peter Grom, znani slovenski ljubitelj starodobnikov, ki ima na Vranskem tudi svoj muzej motociklov. V razredu A, kjer so bili zbrani motocikli prvih dveh desetletij prejšnjega stoletja, je Gromov puch osvojil prvo mesto.

To je prav gotovo velik uspeh na tradicionalnem dogodku, katerega začetki segajo v leto 1929. V zadnjih desetletjih so ga večkrat poskušali obuditi, na svojo tradicionalno raven pa se je vrnil šele s pokroviteljstvom koncerna BMW. Dogodek danes poteka konec maja, med klasikami pa najboljše starodobne avtomobile in motocikle izbira mednarodna žirija.

Nagrajeni motocikel v odličnem stanju in z zanimivimi tehničnimi rešitvami

Nagrajeni motocikel je del stalne zbirke v Gromovem muzeju na Vranskem. To je dejansko le še eden izmed treh tovrstnih ohranjenih motociklov na svetu, ki se med seboj razlikujejo le v nekaj podrobnostih. Motocikel je obnovljen na najvišji mogoči ravni. Poganja ga enovaljni 453-kubični štiritaktni agregat.

Motor je izjemno pomemben del slovenske tehniške dediščine, saj je bil izdelan v Puchovi tovarni še v času življenja Janeza Puha . Motor je leta 2005 slovenska pošta postavila tudi za osrednji motiv priložnostne znamke, to pa je oblikoval Gromov sin Petja.

"Motorno kolo je izjemno zanimivo zaradi za takratne čase zelo napredne tehnike in kakovostnih tehničnih detajlov ter rešitev. Sprednja vilica motornega kolesa je okrašena z globoko gravuro, kjer je v secesijskem slogu prikazana črka P. Tehnično je zanimiv detajl napenjalca jermena, ki je nadomeščal klasični menjalnik. Upravljati ga je bilo mogoče prek ročice na rezervoarju, z njim pa je voznik prek ekscentra uravnaval napetost jermena in tako pravzaprav vplival na njegovo drsenje po vodilu na zadnjem kolesu. Tako je voznik motorju uravnaval hitrost," nagrajeni motocikel predstavlja Grom, sicer arhitekt, asistent na Fakulteti za arhitekturo v Ljubljani in tudi tajnik zveze starodobnih vozil SVAMZ.

Grom: Slovensko okolje trenutno ni naklonjeno kulturi in lastni identiteti

Njegovo prestižno priznanje na Villa d'Este je tudi mednarodno pomemben dosežek za slovenske starodobnike, saj gre za enega najpomembnejših tovrstnih dogodkov na svetu. Z njim je primerljiv še Pebble Beach v ZDA, ki pa je namenjen predvsem avtomobilom. Oba vsako leto dobita veliko svetovne medijske pozornosti.

"Vsekakor je to priznanje, ki nam vliva nove moči za spopadanje s prihodnimi izzivi, saj v Sloveniji okolje trenutno ni najbolj naklonjeno vprašanjem, povezanim s kulturo in lastno identiteto. Žal živimo v času, v katerem so pomembne le materialne dobrine, to pa se seveda odraža tudi v delovanju našega muzeja. Tudi odnos do naše dejavnosti je dokaj nezainteresiran. Priznati pa moram, da obiskovalci načeloma v naši aktivnosti prepoznavajo velik trud, ki ga vlagamo v ohranjanje tega dela tehniške dediščine. V načrtu imamo tudi širitev muzejskih prostorov in pripravo nekaj tematskih razstav v prihodnjem letu," dodaja Grom.