Četrtek, 28. 10. 2010, 20.26
9 let, 2 meseca
Aprilia RSV4 factory APRC special edition
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3
Oborožena z vso elektroniko, ki si jo lahko želite
Tako prihaja na trg model, ki za razumen denar (v nasprotju z obstoječo repliko max biaggi) ponuja najboljše, kar je med "serijskimi" dirkalniki danes na svetu mogoče. Paket APRC (Aprilia Performance Ride Control) ponuja celo več elektronskih pomagal kot dosedanji kralj na tem področju BMW S 1000 RR.
Katera so ta pomagala:
ATC (sistem za nadzor zdrsa pogonskega kolesa) je nastavljiv kar v osmih načinih delovanja, tudi med vožnjo. Deluje tako, da ne upošteva le razlike v hitrosti sprednjega in zadnjega kolesa, ampak tudi nagib motocikla. Obenem sistem AWC v treh stopnjah preprečuje pretiran dvig sprednjega kolesa med pospeševanjem.
Vse za to, da smo najhitrejši
Da je pospeševanje čim hitrejše in brezskrbno, pomaga tudi sistem AQS – quick shifter, ki s hipno elektronsko prekinitvijo vžiga omogoča prestavljanje navzgor brez spuščanja plina in uporabe sklopke. Pravi dirkači in žal tudi ulični postavljači pa bodo cenili še sistem Aprilia Launch Control, ki omogoča optimalno speljevanje z mesta brez zdrsov pogonskega kolesa. Tako lahko držimo plin ves čas odprt do konca, brez strahu po opletanju zadka ali pretiranem dvigovanju "nosa", motocikel pa pospešuje, kolikor hitro je glede na fizikalne zakone trenja in navora mogoče.
Pri novostih ne gre le za elektronska pomagala
Seveda pri novi aprilii RSV4 factory APRC special edition ne gre le za elektronske dodatke, ki so jih resnici na ljubo že tako imeli nekaj časa razvite, ampak so izboljšali tudi prestavna razmerja motocikla. Tako je prenovljena RSV4 še zmogljivejša.
