Primož Roglič
Sobota, 29. 9. 2018, 14.30
5 let, 7 mesecev
Jan Polanc pred nedeljsko preizkušnjo na SP v Innsbrucku
Na koncu bo moral Roglič čez pekel
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,27
Jan Polanc (desno) ve, kakšna je njegova naloga.
V slovenski kolesarski reprezentanci natanko vedo, kakšne naloge bodo imeli na nedeljski izjemno zahtevni cestni dirki svetovnega prvenstva v Innsbrucku. Jan Polanc se zaveda, da ga čaka težko delo, vsi s kolegi v izbrani vrsti pa se bodo podredili Primožu Rogliču.
"Naš prvotni načrt je s Primožem Rogličem. Upam, da ne bo kakšnih težav, nezgod, da bi nam karkoli kaj pokvarilo. Vsak mož bo dobil nalogo in jo bo poskušal na dirki čim dlje opravljati. V zadnje kroge moramo priti s čim več kolesarji, da bi imeli dirko lažje pod nadzorom. Primož bo na koncu moral sam opraviti s tistim, vsi vemo, kako zahtevnim klancem," je Jan Polanc dal vedeti, kdo je prvi adut slovenske reprezentance.
Izjemno strm zaključni vzpon
Kolesarje bo v nedeljo čakala kar 258,5 kilometra dolga preizkušnja, v kateri se bodo povzpeli za 4.670 višinskih metrov. Član UAE Emirates poudarja, da bo garal za ekipo: "Moja naloga bo bolj v drugem delu dirke, kjer bodo klanci. Pokrivati bom moral nevarne skoke drugih večjih reprezentanc. In bo tako naneslo, bom na koncu tudi narekoval tempo. Bomo videli, kako bo se bo razvijala dirka."
"Klanec je res strm"
Matej Mohorič in Jan Polanc bosta delala za Primoža Rogliča.
Ko bodo kolesarji po 90 kilometrih prišli v Innsbruck, se bo vse skupaj začelo zares. Krogi okoli glavnega mesta Tirolske bodo delali selekcijo, povsem za konec pa pride na vrsto še peklenski klanec na Gramartboden. Na enem delu bo naklon kar 28-odstoten. "Takšnih klancev, kot je zadnji, smo v karieri res bolj malo vozili, če sploh že. Preprosto jih je težko najti na cesti, kjer se trenira. Poleg tega bo še na koncu dirke in bo ta klanec še težji. Odvozil sem ga in lahko rečem, da je res strm," poudarja Polanc.
A se s tem dirka še ne bo končala, saj sledi še spust proti cilju, ki je prav tako zahteven: "Zadnji spust proti cilju je morda malce bolj tehničen kot tisti prejšnji na krogih. Maksimalno bomo morali biti zbrani. Konec dirke je na cilju, ne na vrhu klanca."
