Četrtek, 15. 4. 2021, 6.04
3 leta
Euro NCAP
Le dve zvezdici za poceni dacio: ta sistem ga je polomil
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,81
15
Medtem ko je nizkocenovna dacia sandero varnostno povsem spodobna pri konstrukcijski trdnosti vozila in zaščiti potnikov, se je zapletlo pri sistemu za samodejno zaviranje v sili. Ta je opremljen zgolj z radarjem in ne zna prepoznati pešcev in kolesarjev, temveč zgolj druga vozila.
Dacia se že v preteklosti ni veliko ozirala na varnostne teste Euro NCAP. Svoje avtomobile so opremili le s tistimi ključnimi varnostnimi sistemi, bolj napredni elektronski pa v njihove avtomobile ne zaidejo. Novi sandero je ob strožjih merilih zato dobil le dve varnostni zvezdici.
Zaradi slabo delujočega sistema skupna ocena ni mogla biti višja
Toda očitki organizacije Euro NCAP so vendarle resni. Najbolj so se obregnili ob sistem za samodejno zaviranje v sili. Ta bo v Evropi kmalu postal obvezen del novih avtomobilov. Sandero je znal zgolj na podlagi radarja (ne pa tudi kamere) prepoznati le druge avtomobile, ni pa prepoznal pešcev in kolesarjev. Za področje varnostnih sistemov je zato sandero dobil dve od petih zvezdic.
Ker skupna ocena ne more biti višja od najnižje za posamezni ocenjevalni sklop, sta dve zvezdici tudi izkupiček celotnega testiranja. Pri zaščiti potnikov in otrok je sandero dobil mnogo bolj spodbudnih 70 oziroma 72 odstotkov razpoložljivih točk. Taka ocena bi mu lahko prinesla celo štiri zvezdice.
15