BMW i3 concept coupe napoveduje vožnjo brez emisij

BMW je svojo študijo i3 concept obogatil še z različico concept coupe. Obe uporabljata enak električni pogonski sistem z "eno prestavo" in napovedujeta serijsko proizvodnjo.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Enake električne lastnosti kot pri i3 concept

Karoserija iz karbonskih vlaken je nižja od osnove študije, največjo razliko pa predstavljajo le po ena vrata na bočnih straneh in veliki, navzdol razširjeni zadnji okni. Enako kot pri petvratni študiji tudi pri trivratnem kupeju ni stebrička B, dovolj velik par vrat pa omogoča lahkoten dostop do štirisedežne notranjosti.

Doseg je tako kot pri vseh električnih vozilih odvisen od načina uporabe in od konfiguracije terena. Voznik lahko izbira med načini vožnje comfort, eco pro in eco pro+. V nasprotju z običajnimi poimenovanji je najbolj športno naravnan način comfort, preostala dva pa se osredotočata na varčno upravljanje z energijo in v končni fazi tudi omejujeta hitrost na največ 90 kilometrov na uro.

BMW i connected drive povezuje

Navigacijski sistem in storitve BMW i connected drive so prilagojene zahtevam električne mobilnosti. Povezujejo informacije med vozilom, okolico in voznikovim pametnim telefonom. Na primer: ob zagonu motorja se izpišejo koledarski vnosi iz voznikovega telefona, mesto sestanka pa avtomatsko načrtuje navigacijska naprava.

Sledi sporočilo, da je cilj poti v dometu vozila, tik pred ciljem se prikažejo tudi polnilne postaje v bližini. Če sta za dosego cilja potrebna pešačenje ali uporaba javnega prevoza, se navigacijsko vodenje prenese na pametni telefon.

Sorodne vsebine

Komentarji

Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.

Popularno

Vroči članki

Najbolj brano
{{headline}}
{{display_url}}
{{description1}} {{description2}}