"Za Kanglerjevim mandatom ostaja pogorišče"

Kateri ukrep župana Franca Kanglerja je bil po vašem mnenju najbolj pozitiven za Maribor? Uvedba brezplačnega interneta, vendar je časovna omejitev dostopa na dve uri povsem odveč in tudi neprijazna. Ljudje se tudi pritožujejo, da je dostop zelo otežen. Poskusite, pa boste videli. Kateri je bil županov največji spodrsljaj? Kadrovska politika v mestni upravi in javnih podjetjih. Kangler namreč ne loči med politiko in stroko. Posledica njegove kadrovske politike, ki deluje izključno pod parolo: ali si naš (moj) ali pa te ni, ima za posledico negativno selekcijo, ki je hujša, kot je bila v komunizmu. Rezultati te njegove politike pa so naslednji: visoka zadolženost občine, zelo nizka realizacija proračuna in prazna blagajna ter izgube v vseh javnih podjetjih, v katerih je naredil politično-kadrovske zamenjave. Mariborska sramota – nekdaj zelo obiskani javni kopališči TAM in Mariborski otok sta zdaj le še senca samih sebe. Kopališče TAM je zaprto in nezadržno propada, temeljite prenove pa je potreben tudi Mariborski otok. Kakšne ukrepe načrtujete na tem področju? Prioritetna je sanacija ob upoštevanju javnega mnenja in strokovnih mnenj. Obe kopališči spadata med Kanglerjeve neizpolnjene volilne obljube. Od obljubljenih 26 jih je uresničil le šest, od teh šestih tri delno in pomanjkljivo ali pa celo narobe. Za njegovim mandatom ostaja pogorišče: uničeni medčloveški odnosi v mestni upravi, visoka zadolženost in prazna občinska blagajna ter razklanost v mestu. Zato bo potrebna temeljita sanacija. Katere tri točke iz svojega programa bi poudarili kot najpomembnejše? Potreben je celovit pristop. Za realizacijo ciljev, ki sem si jih postavil, bo v mestu potrebno veliko projektnega sodelovanja. Moje sistemske projektne prioritete so: funkcionalna reorganizacija mestne uprave, določitev identitete mesta in kratkoročna, srednjeročna in dolgoročna strategija razvoja mesta in regije; vzpostavitev dokončne evidence premoženja MOM in formiranje enotne premoženjske in finančne baze podatkov ter usklajene bilance stanja. Logistika javnega prometa: vozni redi avtobusov so povsem neprijazni do uporabnikov. Dodatni civilni nadzor dela javnih komunalnih podjetij.