Bi lahko Turk postal reli prvak brez zmage?

Eden slovenskih relijev z najmanj številčno udeležbo

V Velenju pač ni bilo Čehov, ki so na zadovoljiv kakovostni nivo dvignili reli Saturnus in Avstrijcev, ki bodo v začetku julija prišli na reli v Maribor. Z izjemo "poslovenjenega" Piera Longhija (škoda fabia S2000) so v Velenju vozili slovenski dirkači. Na štartu je bilo 35 posadk, v cilju 27. Številka sodi med najnižje na relijih v Sloveniji, kar kaže na nezavidljiv položaj in padec števila aktivnih tekmovalcev.

Turk je prepotil Longhija

Težko je reči, koliko dirkačev se bo letos še borilo za naslov državnega prvaka. V skupnem seštevku po treh relijih vodi Rok Turk (peugeot 207 S2000), ki je v Velenju uspel prepotiti Longhija. "Da, Turk je vozil zelo dobro. Zjutraj je napadel in me presenetil. Sam nisem vozil na vso moč, ker tudi nisem tako dobro poznal hitrostnih preizkušenj. V nadaljevanju pa sem uspel upravičiti svoj dirkalnik, ki je bil najkakovostnejši na reliju," je dejal Longhi, ki je imel v cilju pol minute prednosti pred Turkom.

Turk je v Velenju prvič vozil s štartno številko 1

Če bi Humar in Longhi še naprej v škodi fabii S2000 vozila izmenjujoče, bi bila to voda na mlin Turka. Idrijčan sicer napreduje iz relija v reli in postaja vse hitrejši, toda izkušeni Longhi je zanj še prevelik rutiner. "V Velenju sem začel odlično, žal pa sem nato tudi izbral pretrde gume. Vesel sem, da se je moral Longhi potruditi, da me je prehitel. Bil sem mu bližje kot na Saturnusu, kar kaže na napredek," je dejal Turk, ki bi lahko letos kot prvi dirkač v Sloveniji postal reli prvak brez zmage. Do zdaj je prvak z najmanj zmagami leta 2006 postal Boštjan Logar, ki je takrat zmagal le na reliju v Zasavju.

Turk in Longhi sta bila v Velenju veliko hitrejša od Darka Peljhana (mitsubishi lancer EVO10), Mitje Klemenčiča in Rajka Žaklja (oba mitsubishi lancer EVO9), ki so dopolnili prvo peterico. Klemenčič je reli končal s precej obtolčenim avtomobilom, saj se je na eni od hitrostnih preizkušenj prevrnil.

Končno prava podoba Logarja

V diviziji II je imel veliko razlogov za veselje Boštjan Logar, ki je s peugeotom 206 R3 zmagal prvič letos. "Tokrat sem imel veliko bolje nastavljeno podvozje avtomobila. Predvsem sprednji del je bil mehkejši. Avtomobil je bil bolj vodljiv in tudi jaz sem imel veliko več zaupanja vanj. Lepo je po dolgem času znova zmagati. Zdaj upam, da bom v podobnem ritmu nadaljeval tudi v Mariboru," je dejal Logar, ki je v diviziji II zmagal pred domačinom Matejem Grudnikom (renault clio RS) in Friderikom Vajhandlom (citroen C2-R2).

Tokrat kvantitativna realnost, v Mariboru še kakovostna?

V skupnem seštevku druge divizije je vodstvo obdržal Vajhandl, v diviziji I pa se s tremi zmagami naslovu prvaka bliža Miha Prek (MG ZR 105). Državno prvenstvo v reliju se bo prvi julijski konec tedna nadaljevalo v Mariboru. Če smo v Velenju videli kvantitativno podobo slovenskega relija, bomo tam spoznali še kakovostno. Avstrijsko državno prvenstvo je zelo močno, zato bodo njihovi dirkači tudi glavni favoriti za skupno zmago.