Rajko Siročič, prvi mož DRI

Rajko Siročič, ki ga je Janševa vlada leta 2007 razrešila s položaja predsednika uprave državne avtocestne družbe, je torej danes postal generalni direktor nove Družbe za razvoj infrastrukture, ta bo v prihodnje skrbela za milijonske naložbe v zastarelo, skoraj 1.300 kilometrov dolgo omrežje slovenskih tirov. Siročič, ki se je v družbi še 19 kandidatov potegoval za mesto prvega generalnega direktorja železniškega Darsa, je s svojim dosedanjim delom očitno prepričal tako svet agencije kot tudi upravo agencije za upravljanje kapitalskih naložb države, ki jo vodi Dagmar Komar. Neuradno je bil tudi edini favorit za prvi petletni mandat direktorja novoustanovljenega podjetja. V AUKN še ne komentirajo, kaj je pretehtalo, v ožjem izboru za prvega generalnega so bili namreč trije kandidati. DRI bo začel delovati, direkcija za železniške naložbe pa bo ugasnila

V začetku prihodnjega meseca bo zaradi oblikovanja nove Družbe za razvoj infrastrukture ugasnila dosedanja direkcija za vodenje naložb v javni železniški infrastrukturi s sedežem v Mariboru. S tem bo prenehal tudi mandat aktualnemu direktorju Andreju Godcu. Ali bo vzel odpravnino ali ne, še ni znano? Okoli 30 zaposlenih iz dosedanje direkcije naj bi delo našlo na ministrstvu za promet, na direktoratu za železnico in žičnice, pozneje pa jih bo najbrž velik del končal v novi Družbi za razvoj infrastrukture, ki je nastala po preoblikovanju nekdanjega državnega podjetja DDC svetovanje, inženiring, to je zelo dejavno sodelovalo pri gradnji slovenskega omrežja avtocest in hitrih cest.