Gašper Lubej

Sreda,
11. 12. 2013,
15.01

Osveženo pred

9 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Sreda, 11. 12. 2013, 15.01

9 let

Omerzel se lahko izogne interpelacijskemu "mesarjenju"

Gašper Lubej

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
SDS in NSi sta s podporo samostojnega poslanca Ivana Vogrina vložili interpelacijo o delu in odgovornosti ministra za infrastrukturo in okolje Sama Omerzela. Že znane očitke so združili v šest točk.

"Upam, da bo na koncu minister Omerzel spoznal, da je najslabše, kar se mu lahko zgodi, to mesarjenje, ki lahko v parlamentu traja 15, 16 ali 20 ur," je bil na novinarski konferenci slikovit poslanec SDS Andrej Vizjak. Nekdanji minister za gospodarstvo in za delo v vladah Janeza Janše je opozoril, da Omerzel nima podpore niti dela koalicije.

Krščanski demokrati ne marajo dvoživk Poslanka in predsednica NSi Ljudmila Novak je dejala, da se mora Omerzel odločiti, ali bo funkcionar ali pa podjetnik. Čudi jo podpora Omerzelu Državljanske liste in njenega predsednika Gregorja Viranta, ki razglašata ničelno stopnjo do korupcije.

Šest točk mesarjenja Očitki v interpelaciji se med drugim nanašajo na: - poslovanje Omerzelovega podjetja Lastinski z Darsom, - dejstvo, da njegovo ministrstvo podatkov o Lastinskem ni posredovalo Komisiji za preprečevanje korupcije, - neobjavo natečaja za direktorja geodetske uprave, - zavajanje v zvezi s stanjem v avtošolah, - ignoriranje sklepov parlamenta glede projekta Teš 6, - izbiro ponudnika avtomobilskih registrskih tablic, ki je bil dvakrat dražji od konkurenta.

Vse je bilo pripravljeno, potem pa … Vizjak je na podlagi poročanja medijev opozoril, da je minister ravnal v nasprotju z zagotovilom, da ne bo sklepal novih pogodb z Darsom. "Minister je najprej dejal, da ne gre za nov posel, ampak za star posel, ki se nadaljuje. Ob vedno ostrejših medijskih kritikah je izjavil, da se bo poslu odpovedal. Vse je bilo torej pripravljeno, minister pa je vztrajal do zadnjega. Ko je videl, da drugače ne gre, se je odpovedal poslu, ki je bil očitno v nasprotju z njegovo zavezo ob nastopu funkcije."

Minister je s tem zavajal javnost in zrušil svoj ugled, avtoriteto in zaupanje, pravi Vizjak. V interpelaciji je zapisano, da je podjetje Lastinski posel z Darsom dobilo leta 2008, ko je zamenjalo podjetje Tames. Nad postopkom je bdel Anton Žagar, ki ga je Dars leta 2012 odpustil in kazensko ovadil.

Vračilo usluge Žagar je bil nato letos imenovan za generalnega direktorja direktorata za infrastrukturo na Omerzelovem ministrstvu, a je zaradi očitkov v medijih odstopil že po šestih dneh. "Danes je zaposlen kot svetovalec direktorja na Slovenskih železnicah, ki tudi spada v ministrov resor," piše v interpelaciji, Vizjak pa pravi, da gre v tem primeru za "vračilo usluge".

Žlender je vedel, kako ni vedel Omerzel? Glede afere avtošole Omerzelu očitajo, da je zavajal s trditvijo, da je za nepravilnosti izvedel šele 8. novembra. Že iz medijskih objav je očitno, da je za to že dolgo vedel na primer odstopljeni direktor direktorata za promet na ministrstvu Bojan Žlender, ki ga je na čelo sveta agencije za varnost prometa postavil Omerzel.

Dvakrat dražje registrske tablice Glede razpisa za ponudnika registrskih tablic pa v SDS in NSi menijo, da bi ga moral Omerzel vsaj ponoviti, če je že šlo za nepopolno ponudbo. Ponudba podjetja Kig je bila namreč kar za 6,5 milijona evrov dražja od ponudnika iz Nemčije, torej je bila dvakrat dražja.

SLS nezaželena Na vprašanje, zakaj k podpisu interpelacije niso povabil tudi SLS, je Vizjak odgovoril, da za to ni nobenega posebnega razloga, bodo pa veseli podpore kogarkoli.