Nesramen predlog nagrad nadzornikom

Medtem ko v Adrii "režejo" vse vrste stroškov, naj bi izguba po neuradnih ocenah na koncu leta vseeno presegla deset milijonov evrov. Ukinjajo tudi redne polete, ki ne prinašajo dobička, največji lastnik, država,pa prek Agencije za upravljanje kapitalskih naložb (AUKN) aktivno išče nadzornike v podjetju. Javnost ne begajo le imena novih nadzornikov Po skupščini delničarjev 30. novembra bo namreč dokončno jasno, kdo bo v prihodnje vodil slovenskega nacionalnega letalskega prevoznika in kdo bodo nadzorniki podjetja. Že dogo je znano, da se podjetje vrača h dvotirnemu vodenju z upravo in nadzornim svetom.

Država – prek AUKN je skoraj sedemdesetodstotna lastnica Adrie Airways – za nadzornika v novem nadzornem svetu podjetju predlaga nekdanjega Adrijinega predstavnika v Zürichu Sergeja Goriupa in Vinka Možeta, nekdanjega predsednika družbe Aerodrom Ljubljana, ki upravlja letališče Jožeta Pučnika na Brniku. Visoke nagrade za prihodnje nadzornike AA?

Pa predlagani imeni sploh nista najbolj razburili. Bolj kot to je najbrž Adrijine zaposlene, ki si zategujejo pasove, pa še mnoge druge zbodla napoved, da AUKN za bodoče nadzornike, ki bodo prejemali sejnino v višini 275 evrov bruto za vsako udeležbo na seji, zahteva "fiksni" znesek plačila za opravljanje funkcije nadzornika (takšno priporočilo je napisano na spletni strani AUKN) v višini 10.300 evrov in kar 15.450 evrov za predsednika nadzornega sveta. Nadzornik pa si lahko še izboljša svoj "inkaso" z vodenjem komisij pri nadzornem svetu in pri delu omenjenih komisij, vendar ne več kot skupno pet tisočakov. Skratka, nadzornik lahko zasluži med petnajst in dvajset tisočaki. Narobe svet!

"Tako visoke nagrade so nesramnost" Predsednik "ugašajočega" upravnega odbora Adrie Airways Maks Tajnikar sporoča, da bodo na upravnem odboru sprejeli protestno izjavo glede predvidene nagrade nadzornikov. "Tako visoka nagrada bi bila nesramnost," je za Planet Siol povedal Tajnikar. Neuradno se s tako višino fiksne nagrade ne strinjajo tudi preostali člani upravnega odbora, ki se bodo o tem pogovarjali prihodnji teden. Že jutri pa se bo sešel odbor vlagateljev oziroma lastnikov Adrie in morda je sestanek tudi priložnost, da kakšno spregovorijo tudi o vprašanju nagrad nadzornikov. Končana finančna sanacija, AA še naprej v rdečih številkah

Podjetje še vedno posluje v rdečih številkah, nedavno pa se je uspešno končala finančna sanacija Adrie Airways, ko je država kroničnega izgubaša in dodobra zadolženega prevoznika dokapitalizirala s petdesetimi milijoni, največje upnice banke pa so okoli dvajset milijonov evrov terjatev konvertirale v lastniške deleže.