Ponedeljek,
4. 1. 2010,
15.15

Osveženo pred

10 years, 6 months

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Ponedeljek, 4. 1. 2010, 15.15

10 years, 6 months

Povečana giulia

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Sredi šestdesetih let preteklega stoletja se je Alfa Romeo odločil za razvoj naslednice velike limuzine 2600 berlina.

Leta 1967 so končno predstavili precej manjši model alfa romeo 1750 berlina, ki je bil zasnovan na povečanem podvozju manjše športne limuzine giulie. Od giulie se je sicer razlikoval po podaljšanem podvozju in drugačnih karoserijskih delih, veliko komponent, predvsem v notranjosti, pa je ostalo enakih, zato je bil lahko tudi veliko cenejši od predhodnika. Karoserija je oblikovno tudi izhajala iz giulie, vendar pa ji je oblikovalec Bertone precej zravnal in naostril značilne krivulje, da je šlo za prepoznavno drugačen avtomobil. Drugačne so bile tudi podrobnosti v notranjosti.

Za pogon je skrbel 1779-kubični motor največje moči 87 kW (116 KM) z dvema uplinjačema in hidravlično sklopko ter štiristopenjskim ročnim menjalnikom. Od leta 1971 je bil avtomobil na voljo še s poskusnim tristopenjskim samodejnim menjalnikom, vendar so končno izdelali le 250 tako opremljenih primerkov, saj se kombinacija samodejnega menjalnika in 1,8-litrskega motorja ni izkazala za preveč posrečeno. Vsega skupaj so sicer izdelali okrog 100.000 primerkov alfa romea 1750 berlina, ki ga je leta 1972 nasledila serija 2000.

Leta 1967 so hkrati z limuzinskim alfa romeom 1750 berlina predstavili še kupejevsko kupe 1750 GTV in dvosedi spider duetto, ki se je izkazal za enega najbolj dolgoživih avtomobilov te tovarne, saj so ga izdelovali kar četrt stoletja.