Četrtek, 18. 11. 2010, 12.07
10 years, 6 months
Napredni čmrlj
Uspešen zgled
Za pogon je sicer skrbel povsem običajen dvotaktni enovaljnik z največjo močjo enega kilovata, ki je omogočal največjo hitrost 40 kilometrov na uro, zato pa je bila gred pedala vgrajena neposredno v tristopenjski menjalnik. Moped zato ni potreboval posebne verige za nožni pogon zadnjega kolesa.
Dve premieri
V model hummel je bil premierno vgrajen tudi tristopenjski menjalnik, saj so se morali mopedi do tedaj zadovoljiti z dvostopenjskimi, bolj udobno vožnjo od tekmecev pa mu je omogočalo tudi vzmetenje na zadnjih kolesih. Nič nenavadnega torej, da so ga v zgolj dveh letih izdelali kar v 117.617 primerkih, po njem pa so se kmalu zgledovali tudi drugi proizvajalci mopedov.