Renault scenic dCi 110 EDC bose

Samodejni ali ročni menjalnik?

V gostilnah se še danes redno debatira na temo ročnih in avtomatskih menjalnikov, zaključijo pa se ponavadi z ročnim menjalnikom kot zmagovalcem. Ročni menjalniki so ponavadi za "dedce". No, v našem uredništvu smo sicer sami moški, a po gostilniških merilih nismo pravi dedci. Smo namreč precej zagreti za samodejne menjalnike.

Menjalnik EDC je vreden doplačila 900 evrov

Izkušnje so nas naučile, da tudi v primeru menjalnikov ne gre posploševati, odločitev za doplačilo za avtomatski menjalnik temelji na tehniki in ceni. Prav vsakega avtomatika tudi mi ne bi izbrali, je pa res, da že dolgo nismo preizkusili slabega avtomatika, zato je pri nakupu še bolj odločilna cena.

Tako naj tudi odločitev za scenica, kakršnega smo preizkusili tokrat, temelji na denarnih vprašanjih. 6-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko med vožnjo dobro služi vozniku, z znanim 1,5-litrskim dCi-jem zelo lepo sodelujeta, za volanom se zdi, kot bi bila konjenica pod pokrovom številčnejša. Različico dCi110 EDC torej toplo priporočamo. Pa je 900 evrov za menjalnik dovolj nizka cena? Menimo, da je.

Zvočniki Bose doma pojejo prijetneje kot v avtomobilih

No, z omenjenimi 900 evri smo dosegli ceno okoli 22.000 evrov. Je vredno doplačati še dodatnega evrskega tisočaka za paket opreme bose? No, kakor se vzame. Slišali smo že tudi kaj bolj kakovostnega iz te prestižne znamke zvočnih sistemov, sploh zvočniki Bose za domačo rabo so nekaj drugega.

Bose v renaultu pač poje tako, kot bi moral peti že osnovni zvočni sistem. To pomeni, da bo glasbeni navdušenec tistega "jurja" pač moral doplačati, da bo vsaj približno zadovoljen.

S tem pa račun še ni končan, na seznamu doplačil testnega avtomobila je še kar nekaj dodatkov, ki nekako spadajo v scenica in zahtevajo premislek. Toda ti dodatki ceno občutno zvišajo, zato ne gre drugače, kot da ste pozorni na Renaultove akcije.