Romunski kombiji: kruta zgodba izza zatemnjenih stekel

Tudi slovenske avtoceste so polne vozil z romunskimi registracijami

Evropske avtoceste so polne romunskih kombijev in avtobusov. Tudi prek Slovenije dnevno vozi več sto tovrstnih romunskih vozil, ki imajo ponavadi zatemnjena stekla in med drugimi udeleženci prometa ne ostanejo neopaženi.

Kombiji vozijo brezposelne Romune na zahod in nazaj

V Romuniji vlada revščina. Nekdo, ki tam izgubi službo, dobiva socialno pomoč le nekaj mesecev, nato mu jo za vedno ukinejo. Takih zgodb v Romuniji, sicer članici Evropske unije, poznajo na tisoče.

Te zgodbe so skrivajo tudi v notranjosti kombijev, ki švigajo prek Slovenije. V njih v zahodne države pogosto vozijo Romune, ki na zahodu predstavljajo skrajno poceni delovno silo. Tudi če Romun v Španiji obira pomaranče za evro na uro, je to še vedno več, kot bi lahko dobil doma.

In zato gredo s trebuhom za kruhom, delajo za mizerno plačo, pogosto živijo v slabih pogojih in spijo tudi v kombijih. Lastniki vozil jih vozijo v obe smeri, ob tem pa v kombije "pospravijo" še veliko najrazličnejših predmetov, tudi motociklov in druge "šare", ki jo je mogoče v kombi stisniti ob vse potnike.

Kombiji tudi kršijo cestno-prometne predpise

Spodnje fotografije razkrivajo zgodbo romunskih kombijev izza zatemnjenih stekel in pogoje potovanja za njihove potnike.

Ti kombiji pogosto kršijo tudi cestno-prometne predpise, saj se v njih lahko pelje več kot devet potnikov, policisti pa so že večkrat ugotovili tudi prekoračitev največje nosilnosti kombijev.

Celjski policisti so recimo pred leti ustavili kombi, ki je bil za dve toni pretežak.

Policisti v tovrstnih kombijih pogosto razkrijejo tudi storilce kriminalnih dejanj. Letos so pri Novi Gorici ustavili romunski kombi, v katerem je bilo kar 141 sončnih celic. Po poizvedovanju so ugotovili, da so jih pred tem ukradli pri Monzi.