Avtor:
Klemen Korenjak

Petek,
11. 4. 2008,
13.32

Osveženo pred

8 let, 8 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Natisni članek

Petek, 11. 4. 2008, 13.32

8 let, 8 mesecev

Iveco massif

Avtor:
Klemen Korenjak

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1
Iveco danes ponuja široko paleto vozil za težje terene vse od velikega trakkerja, srednje velikega dailyja 4x4 tja do najnovešega massifa, ki ga izdelujejo v sodelovanju s špansko Santano.

Iveco massif v Italiji velja za nekakšnega naslednika fiata campagnole, italijanske off-road ikone izdelane davnega leta 1951. Avto ne skriva zunanje podobnosti z britanskim defenderjem, z njim pa si deli tudi značaj, saj gre za pravega terenca namenjenega profesionalni rabi, kjer so v ospredju njegove terenske zmogljivosti in uporabna vrednost. Dokaz za to je lahko že 50-stopinjski vstopni oziroma 30-stopinjski izstopni kot (34 stopinj pri krajši verziji). Massif je zasnovan z dvema različnima medosnima razdaljama (2768 mm in 2452 mm), oddaljenost karoserije od tal pa znaša 20 centimetrov. Na daljšem medosju so zasnovani pickup, 5-vratna kombi različica in verzija za nadgradnjo (šasija in vozniška kabina), na krajši medosni razdalji pa se nahaja samo 3-vratna kombi različica.