Avtor:
David Stropnik

Torek,
27. 11. 2007,
6.55

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Torek, 27. 11. 2007, 6.55

8 let

Buell 1125 R

Avtor:
David Stropnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2
Čeprav se je Buell že nekaj časa trudil narediti športni motocikel, mu ob velikem Harleyevem agregatu, kljub zanimivim rešitvam, to ni najbolje uspevalo.

Bil je ameriški športni motocikel v stilu njihovih "muscle carov", zdaj pa je prerasel v pravega superšportnika. Po zaslugi drznega oblikovanja in predvsem Rotaxovega tekočinsko hlajenega dvovaljnika z imenom Helicon. Ta ima valja postavljena pod kotom 72 stopinj, tekočinsko hlajenje in kratek hod bata. Hladilnik je ob bokih agregata, izpušni sistem pa je klasično "buellovsko" nameščen pod motocikel. Ostajajo tudi zavore, ki imajo spredaj premer le malo manjši od kolesa in osem batno zavorno čeljust. V nasprotju z veliko prostornino in močjo agregata (146 KM pri 9800 vrt/min) sta zelo kratka medosna razdalja in le 170 kg suhe mase. To bi naj bilo zagotovilo za adrenalinsko zabavo in zelo hitre čase. K temu bi naj pripomoglo tudi krmilo, ki je glede na tekmece bolj pokončno in omogoča večjo kontrolo motocikla.