Ciril Komotar

Ponedeljek,
24. 3. 2014,
19.37

Osveženo pred

9 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Ponedeljek, 24. 3. 2014, 19.37

9 let, 2 meseca

BMW X5 kmalu ne bo več največji BMW-jev SUV. Prihaja X7.

Ciril Komotar

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Uradne predstavitve BMW-jevega velikega, sedemsedežnega terenca vozila X7 še ni na vidiku, pojavile pa so se govorice, da naj bi BMW novinca izdeloval v ZDA.

Prihod X7 je začasno ustavila kriza ...

O velikem terencu še ni veliko znanega. BMW je orjaka načrtoval že leta 2007, začetek finančne krize leto pozneje pa je Nemce prisilil v opustitev smelih načrtov o izdelavi velikega sedemsedežnika.

Neuradno BMW zelene luči za prihod novega družinskega člana še ni potrdil, v avtomobilskih krogih pa že krožijo govorice, da naj bi se X7 peljal na novi, modularni platformi, ki bo ponudila temelj tudi prihodnji generaciji sedmice, bavarsko znanje pa naj bi s pridom izkoristili tudi pri Rolls Royceu. Tudi Britanci namreč načrtujejo prestižnega terenca, ki naj bi si podvozje in tehniko sposodil prav od prihajajočega X7.

Najbolj nestrpno ga pričakujejo v ZDA in na Kitajskem

Ker zanimanje za tovrstna vozila, predvsem zaradi povpraševanja v ZDA in na Kitajskem, strmo narašča, BMW že načrtuje posodobitev in povečanje proizvodnih zmogljivosti tovarne v severnoameriškem Spartanburgu, kjer s tekočih trakov že prihajajo X3, X4 in X6, ravnokar pa so začeli tudi proizvodnjo majhnega SAV X4.

Naložba naj bi bila vredna nekaj sto milijonov dolarjev, letno zmogljivost proizvodnje pa naj bi s 300 tisoč povečali na 400 tisoč vozil.

Prestižni BMW X7 naj bi konkuriral modelom, kot so mercedes-benz GL, land rover, range rover in v ZDA priljubljeni cadillac escalade.