Četrtek, 5. 6. 2014, 0.45
9 let, 2 meseca
Audi A3 cabriolet – kompaktni prestiž pod platnom že v Sloveniji
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1
Postavljači in užitkarji, pozor!
Postavljači s posluhom za prestiž in vsaj 30.900 evri v žepu so dobili nov razlog za uživanje v vožnji brez strehe. Audi s četrto izvedbo modela A3 dopolnjuje svojo ponudbo spodnjega srednjega razreda, A3 cabriolet pa s previdno evolucijo nadaljuje trdno začrtano smer predhodnika.
Daljši, varnejši in tišji
Spremembe so v iskanju brezstrešne elegance zahtevale 18-centimetrsko podaljšanje dolžine vozila, malenkost pa se je "raztegnilo" tudi medosje.
Karoserija kabrioleta ima v prid večji togosti in varnosti zmogljivejše bočne varnostno/strukturne elemente, večjo trdnost prečnih stranic zadnjega dela, kot je pri kabrioletih v navadi, pa lahko stebriček A ob prevračanju vozila prenese veliko večje obremenitve.
Kljub povečanim meram v primerjavi s predhodnikom je Audiju uspelo težo vozila predvsem z optimiziranjem teže karoserijskih komponent in podvozja znižati za petdeset kilogramov. Prtljažni prostor ima prostornino 287 litrov, 60 litrov več kot predhodnik, podiranje zadnjih dveh sedežev pa je mogoče s pomočjo dveh vzvodov na skrajnih robovih prtljažne odprtine.
17 sekund za striptiz
Platnena streha je v primerjavi s predhodnikom že v osnovi debelejša, piš vetra v kabini tišji, Audi pa kljub temu znova ponuja tudi doplačilo, tako imenovane akustične strehe z dodatno izolativno plastjo. Kabina se v primerjavi z drugimi karoserijskimi različicami ne razlikuje.
Ponudba med 30.900 in 42.380 evri. Prvič tudi s quattrom!
Kabriolet povzema motorno paleto kombilimuzine, prvič pa bodo kupci na doplačilnem seznamu našli tudi štirikolesni pogon, a le v povezavi z 1,8-litrskim TSI s 132 kilovati ali dvolitrskim dizlom s 110 kilovati največje moči.
Poleg omenjenih dveh motorjev pogonsko paleto dopolnjujeta še dobro znan 1,4-litrski bencinski agregat TSI (92 kW) in 1,6-litrski dizelski štirivaljnik z 81 kilovati. Vsi motorji so lahko združeni z ročnim ali samodejnim menjalnikom S-tronic.
Slovenski uvoznik za osnovno kompaktnega kabrioleta (1,4 TSI, 92 kW, attraction) zahteva 30.900 evrov.
