Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Sobota,
22. 8. 2009,
22.30

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1

Natisni članek

Sobota, 22. 8. 2009, 22.30

8 let

Peljhan najboljši bencinski šprinter

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 1
Najkrajši reli državnega prvenstva s 76 kilometri hitrostnih preizkušenj po vinskih cestah nad Vipavsko dolino je dobil Idrijčan Darko Peljhan s sovoznikom Igorjem Kacinom v mitsubishiju lancerju.

V vročem popoldnevu je Peljhan na začetku po nekaj sekund na vsaki hitrostni preizkušnji povečeval svojo prednost pred zasledovalci, nato pa umiril svoj ritem v zaključku. Tako se je prednost, ki je znašala že pol minute, na koncu stopila na devet sekund, njegov najbližji zasledovalec v cilju pa je bil nemški veteran Hermann Gassner.

"Na zadnji preizkušnji po ulicah Ajdovščine sem imel vklopljen program za makadamsko vožnjo, tako da nekaj časa nisem vedel, zakaj avto ne gre, kot sem pričakoval, potem pa sva le odpravila napako in kljub poceni zapravljenim sekundam brez zapletov prišla do zmage. Predvsem je bilo treba na takšnem kratkem reliju paziti, da ne bi bilo kakšne nepotrebne napake, ki bi takoje pomenila konec upov na uspeh," je po dirki pripovedoval 24-kratni zmagovalec dirk v slovenski konkurenci, ki mu še tri zmage manjkajo do rekordnega dosežka Tomaža Jemca.

Prvič v letošnji sezoni je zmaga na reliju za slovensko prvenstvo ostala v domačih rokah. V absolutni konkurenci doslej naši niso bili kos tuji zasedbi, tokrat pa je Peljhan ugnal nemškega veterana Gassnerja, od vseh dirkačev hrvaškega prvenstva pa je bil na tretjem mestu hitrejši še domačin Uroš Petrič s sovoznikom Florjanom Rusom v subaruju imprezi. Petrič je unovčil poznavanje terena, saj stanuje na trasi relija, z drugim mestom v slovenski konkurenci pa se je na tem položaju za Peljhanom utrdil tudi v skupnem seštevku.

"V začetku sem imel precej dela sam s seboj in svojo psiho. Na vsak način sem si želel biti hiter pred domačimi navijači. Na koncu mi je to kar dobro uspelo, še vedno pa ne poznam dovolj dobro svojega novega dirkalnika najvišjega razreda," je bil z razpletom zadovoljen 28-letnik s Planine nad Ajdovščino, ki dirka v barvah domače vinarske znamke.

Na četrtem mestu najdemo najboljšega Hrvata Juraja Šebalja, peti je Avstrijec Reinhard Pasteiner, šesti oziroma tretji v slovenski razvrstitvi pa Idrijčan Aleks Humar, ki je z dirkalnikom nižjega razreda citroen C2 R2 po vseh tehničnih težavah končno sestavil uspešno dirko državnega prvenstva in ugnal kopico tekmecev v zmogljivejših dirkalnikih.

"Na slovenskih dirkah sem imel obilico tehničnih težav, v Italiji pa se z nekaterimi dirkači borimo na sekunde, tako da sem imel tam letos precej več od svojih nastopov. Moja želja je, da bi do konca kariere dobil dirko slovenskega prvenstva, tako da že zdaj s svojim dirkalnikom, ki izstopa v svoji diviziji, gledam predvsem na skupno razvrstitev," je o razlogih za premoč znotraj divizije in prihodnjih načrtih razlagal večni skriti adut Humar.

V prvi deseterici je bil na cilju tega relija od Slovencev le še Ljubljančan Mitja Klemenčič na osmem mestu. Aleks Humar je prepričljivo zmagal v tretji diviziji državnega prvenstva, v kateri je prvak že predčasno postal Rok Turk, v drugi diviziji je bil najhitrejši Mitja Slejko z renaultem cliom, v prvi pa Vasja Miklavčič s suzukijem swiftom.

Ne spreglejte