Ponedeljek, 3. 3. 2008, 14.30
8 let, 1 mesec
Kdaj samodejno ustavljanje in speljevanje?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
3
Radarski tempomati in opozorilniki pred trčenjem
Z radarjem podkrepljene tempomate smo že preizkušali, v hondi legend, audiju Q7, volkswagnu passatu, BMW-ju 5 (v tem ni deloval), pa tudi v dveh volvih XC70. Veliko teh avtomobilov je bilo opremljenih tudi s sistemom, ki voznika opozori na veliko nevarnost trčenja. Zadeva je delovala tako, da je radar stalno nadziral razdaljo do spredaj vozečega vozila. Če se je ta razdalja "kritično" zmanjševala, je pred našimi očmi začelo nekaj panično utripati, zavore pa so močno prijele pa čeprav smo samo narahlo pritisnili na stopalko. A zadeva je delovala le pri normalnih hitrostih, recimo na avtocesti.
City safety samodejno ustavi
Volvova funkcija city safety počne isto, a pri mestnih hitrostih, torej pri manj kot 30 km/h. A ne samo to, da city safety pripravi zavore na voznikov pritisk stopalke, city safety celo samodejno zavre namesto voznika. Voznik lahko po novem brez skrbi gleda naokrog, recimo mimoidoče dekline, trk zna volvo XC60 samodejno preprečiti. Zadeva je seveda sila koristna, predvidevamo, da je pobuda za tovrstni sistem prišla iz zavarovalniških vrst.
