Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Petek,
17. 8. 2012,
12.49

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Petek, 17. 8. 2012, 12.49

8 let

Skoraj tretjino avtomobilov registrirajo prodajalci in ne kupci

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Nemški trg je za razliko od evropskega letos zabeležil rast prodaje, toda analitiki opozarjajo, da je to posledica fantomskih avtomobilov in drastičnih popustov.

Skoraj tretjino avtomobilov registrirajo prodajalci

Nemčija velja za največji avtomobilski trg v Evropi. Medtem ko prodaja avtomobilov na stari celini že nekaj mesecev pada, so v Nemčiji letos zabeležili 0,7 odstotka novih registriranih vozil. V Italiji je bil padec teh 20-odstotni, v Franciji pa 14-odstotni. Prodaja avtomobilov v Evropski uniji naj bi bila letos najslabša po letu 1995.

Toda statistika prikazuje le eno plat stanja na trgu. Medtem ko dolžniška kriza duši trge v drugih državah, poskušajo avtomobilski proizvajalci v Nemčiji avtomobile prodati za vsako ceno.

Junija so 87.454 vozil registrirali neposredno prodajalcem in ne dejanskim kupcem avtomobilov. Število teh vozil predstavlja kar 29 odstotkov vseh registriranih avtomobilov. V celotnem letu so pred resnično prodajo v Nemčiji registrirali 479.385 vozil, kar je 11 odstotkov več kot lani.

Popusti so postali vsakodnevna stalnica prodajalcev

Prodajalci nato te avtomobile z nič prevoženimi kilometri prodajajo tudi z 20-odstotnimi popusti. Nižanje cen je tako iz južnoevropskih držav prišlo tudi do Nemčije. Tja vozijo tudi avtomobile, ki jih drugje v Evropi proizvajalci ne morejo prodati.

"K nam vsak dan prihajajo kupci s ponudbami iz drugih prodajnih salonov. To je del naše dnevne rutine. Naši zaslužki so vse manjši, ker morajo s popusti zarezati v našo trgovsko maržo," pravi Werner Entenmann, ki v okolici Stuttgarta letno proda 2200 vozil.

V Nemčiji tako beležijo v povprečju 12-odstotni popust. V Italiji znaša povprečni popust 14,7 odstotka, v Franciji pa 14,1 odstotka.

Ne spreglejte