Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Jure Gregorčič

Ponedeljek,
16. 5. 2016,
10.18

Osveženo pred

7 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,53

Natisni članek

Natisni članek

Zeleni avtomoto Športni Avtomoto Porsche

Ponedeljek, 16. 5. 2016, 10.18

7 let, 1 mesec

Porsche cayenne platinum edition – omejena serija največjega in najtežjega med porscheji

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,53
Porsche cayenne platinum edition | Foto Porsche

Foto: Porsche

Pri Porscheju so še pred novo generacijo svojega največjega športnega terenca pripravil posebno omejeno serijo cayenne platinum edition. Ta nova stilska različica z bogatejšo serijsko opremo bo na voljo v kombinaciji z dizelskim motorjem in hibridom cayenne S E-hybrid. Slovenskim kupcem bo žlahtni, platinasti cayenne z dizelskim strojem V6 na voljo od 90.268 evrov, prvi avtomobili pa bodo na naše ceste prišli prihodnji mesec.

Porsche z bogato opremo ...

Slovenske cene za cayenne diesel platinum se začnejo pri 90.268 evrov.  | Foto: Porsche Slovenske cene za cayenne diesel platinum se začnejo pri 90.268 evrov. Foto: Porsche

Pri Porscheju so se odločili še za zadnje dejanje, preden na ceste pride nova generacija velikega modela SUV cayenne. Zanj so pripravili novo, omejeno serijo, ki bo v ponudbi le omejen čas, z oznako platinum edition. Pri slovenskem zastopniku pravijo, da gre za precej žlahten oblikovalski paket ter dobro razmerje med ceno in bogato osnovno opremo.

Ta med drugim vključuje tudi nekatere naprednejše varnostne sisteme, kot so prilagodljivo delujoči biksenonski žarometi (Porsche dynamic light system), pa bolj odzivni in natančnejši krmilni sistem (power steering plus), sprednji parkirni pomočnik ...

Porsche cayenne platinum edition | Foto: Porsche Foto: Porsche

V opremi je tudi najnovejša generacija komunikacijskega vmesnika z on-line delujočo navigacijo (Porsche communication management system) in modulom connect plus za popolno podporo pametnim telefonom, infozabavni sklop dopolnjuje še vrhunsko ozvočenje Bose. Za več ekskluzivnosti v notranjosti so poskrbeli z usnjenimi športnimi sedeži s sredinskim delom iz alkantare in Porschejevim grbom na vzglavniku. Sprednja sedeža sta nastavljiva v osmih smereh, vse nastavitve pa upravlja elektrika. Z oznakami platinum edition so oplemenitili tudi pragove vrat.

Porschejeva vozniška šola: je lahko športni avtomobil razburljiv tudi pri hitrosti pešca?

Vstopite še v Porschejevo mega tovarno

 

Serija platinum edition je na voljo v kombinaciji s 3,0-litrskim dizelskim motorjem V6 (193 kilovatov) ali v hibridni različici cayenne S E-hybrid. Ta ponuja 416 "konjev" oziroma 306 kilovatov sistemske moči. V kombinaciji elektromotorja in bencinskega stroja V6 je po tovariških obljubah oziroma meritvenem ciklu NEDC zmožen stokilometrsko razdaljo prevoziti s povprečno porabo 3,4 litra goriva in 20,8 kilovatne ure. Pri tem naj bi na vsak kilometer za seboj pustil le 79 gramov ogljikovega dioksida.  | Foto: Porsche Serija platinum edition je na voljo v kombinaciji s 3,0-litrskim dizelskim motorjem V6 (193 kilovatov) ali v hibridni različici cayenne S E-hybrid. Ta ponuja 416 "konjev" oziroma 306 kilovatov sistemske moči. V kombinaciji elektromotorja in bencinskega stroja V6 je po tovariških obljubah oziroma meritvenem ciklu NEDC zmožen stokilometrsko razdaljo prevoziti s povprečno porabo 3,4 litra goriva in 20,8 kilovatne ure. Pri tem naj bi na vsak kilometer za seboj pustil le 79 gramov ogljikovega dioksida. Foto: Porsche

Ne spreglejte