Ponedeljek, 26. 12. 2016, 10.42
6 let, 6 mesecev
Deset tragičnih letalskih nesreč 2016: veliko odprtih vprašanj za 380 žrtev
Letos so najbolj odmevale tragične nesreče potniškega letala pred obalo Egipta, kjer domači preiskovalci zagovarjajo teorijo bombe na krovu, brazilskih nogometašev v Kolumbiji in nedavno strmoglavljenje ruskega vojaškega letala z 92 potniki na krovu. Dve tragični nesreči, v kateri je umrlo sedem ljudi, sta se letos zgodili tudi v Sloveniji. Kljub odmevnim nesrečam je letalo statistično še vedno najbolj varna oblika prevoza.
Slovenski kapitan na boeingu 777: Moj službeni polet traja tudi 17 ur
Kako nevarni so pristanki ob močnem stranskem vetru? #video
Dekompresija Ryanairovega letala nad Slovenijo
Ostanki bolivijskega letala, v katerem so življenja izgubili brazilski nogometaši. Letos se je pripetilo pet letalskih nesreč v mednarodnem komercialnem ali vojaškem letalskem v prometu, v katerem je skupno umrlo 380 ljudi. Vse tragične nesreče so se zgodile zunaj področja Evropske unije, v njih prav tako niso bile vključene večje letalske družbe, ki delujejo na področju Evrope. Izjema je bil le dubajski FlyDubai, kjer je življenje med požarom po pristanku izgubil letališki gasilec.
Je bila za 66 žrtev pred obalo Egipta res kriva bomba na krovu letala?
Najbolj kontroverzno je bilo strmoglavljenje airbusa A320 pred obalo Egipta. Domnevno je bila vzrok eksplozija na krovu letala, česar pa preiskovalci do zdaj uradno še niso stoodstotno potrdili.
Največ žrtev je bilo na zadnjih dveh tragičnih nesrečah, v katerem so umrli člani brazilske nogometne ekipe in ruski vojaki ter glasbeniki med potjo na novoletno praznovanje v Sirijo.
Mesto nesreče športnega letala piper 320, v katerem so nad Predmejo umrle tri osebe.
Dve tragični letalski nesreči letos tudi v Sloveniji
Spodnji pregled vključuje le večje komercialne in vojaške lete, ne pa manjših športnih letal. V Sloveniji sta se letos z njimi zgodili dve tragični nesreči. Nad Predmejo pri Ajdovščini je ob strmoglavljenju piperja 320 umrli štirje potniki, oktobra pa v nesreči piperja 28 na Bovškem še tri osebe.
Letalske nesreče z žrtvami v letu 2016:
|
Potniki |
Člani posadke |
---|---|---|
Somalija, airbus A320 |
1 |
|
Egipt, airbus A320 |
56 |
10 |
Rusija, boeing 737 |
55 |
7 |
Pakistan, ATR 42 |
42 |
5 |
Nepal, DHC-6 |
19 |
3 |
Papua Nova Gvineja |
12 |
1 |
Dubaj, boeing 777 |
|
1 ** |
Kolumbija, avroRJ85 |
64 |
7 |
Kolumbija, boeing 727 |
|
5 |
Rusija, tupoljev 154 |
84 |
8 |
|
333 |
47 |
Vir: AirSafe.com
V nesreči letala boeing 737 družbe FlyDubai v Rusiji je umrlo 55 potnikov in sedem članov posadke.
Več ljudi umre zaradi strele ali čebeljega pika
Letalske družbe so po vsem svetu leta 2013 opravile skoraj 100.000 komercialnih letov na dan, leta 2014 pa skoraj 102.500. V Evropi dnevno naštejejo okoli 30.000 komercialnih letov, v Sloveniji pa v poletnih dneh, ko je prometa največ, zabeležijo okoli 1.400 operacij dnevno.
Čeprav letalske nesreče zaradi običajno velikega števila smrtnih žrtev močno odmevajo, je statistična možnost za to, da bodo potniki umrli v nesreči z letalom, zelo majhna.
"Ko potujemo z letalom, imamo 0,000014 odstotka možnosti, da bomo umrli," pravi Bogdan Novak, vodja usposabljanja kontrolorjev pri Kontroli zračnega prometa v Sloveniji.
Zaradi kardiovaskularnih bolezni umre vsak drugi človek, nesreča s kolesom je smrtna v enem od 88.000 primerov, udar s strelo pa v enem od 1,9 milijona primerov. Zaradi čebeljega pika umre en človek od 5,5 milijona, zaradi vožnje z letalom pa en človek od sedmih milijonov.
Video: Ponesrečen vzlet tovornega letala v Kolumbiji:
Daallo Airlines (airbus A321-100), Somalija
Letalo je bilo v Somaliji na poti iz Mogadiša v Djibouti. Kmalu po vzletu je v sprednjem delu letala po eksploziji prišlo do eksplozivne dekompresije. Pilot je z letalom lahko pristal v Mogadišu, a enega izmed 74 potnikov je potegnilo iz letala in je umrl.
Tara Air (DHC-6), Nepal
Med notranjim letom v Nepalu je letalo družbe Tara Air (del družbe Yeti Airlines), ki nima dovoljenja za lete v Evropsko unijo, strmoglavilo. Umrlo je 22 potnikov in članov posadke.
FlyDubai (boeing 737-800), Rusija
Nizkocenovni prevoznik FlyDubai je bil z boeingom 737 na poti iz Združenih arabskih emiratov v ruski Rostov. Pilota sta prekinila prvi poskus pristajanja. Na drugega sta čakala približno eno uro, tudi takrat pa sta kontroli zračnega prometa naznanila, da odstopata od pristanka in da bosta še enkrat zaokrožila. Letalo se nato strmo spustilo in strmoglavilo. Umrlo je 55 potnikov in sedem članov posadke.
Sunbird Aviation (BN-25 islander), Papua Nova Gvineja
Letalo je strmoglavilo malo pred pristankom na letališču pri Kiungi v Papui Novi Gvineji. V nesreči je umrlo 12 potnikov in njihov pilot.
EgyptAir (airbus A320-200), Egipt
Med rednim mednarodnim letom iz Pariza v Kairo je bilo letalo na redni potovalni višini, nato pa je strmoglavilo v morje severno od obale v Egiptu. V nesreči je umrlo 56 potnikov in 10 članov posadke. Čeprav so egiptovske oblasti objavile podatke, da so v truplih umrlih potnikov našli sledi eksplozivnih snovi, vzroki nesreče niso popolnoma pojasnjeni.
Emirates (boeing 777-300), Dubaj
Letalo z 282 potniki in 18 člani posadke je bilo na poti iz Indije v Dubaj. Med poskusom pristanka je pilot želel prenehati s postopkom pristanka in zaokrožiti nad letališčem. Toda letalo ni pridobivalo višine, temveč se je spustilo na stezo in po pristanku zdrsnilo z nje. Potniki in člani posadke so kljub požaru na letalu preživeli nesrečo, v njej pa je umrl eden izmed letaliških gasilcev.
Eastern Airlines (boeing 737-700), ZDA
Po pristanku na letališču LaGuardia v New Yorku se letalo ni uspelo zaustaviti do konca pristajalne steze. Ustavile so ga šele betonske prepreke. Potniki in člani posadke niso bili poškodovani, na krovu pa je bil tudi takratni predsedniški kandidat in guverner zvezne države Indiana Mike Pence.
American Airlines (boeing 767-300), ZDA
Po vzletu z letališča v Chicagu je odpovedal desni motor letala, ki se je tudi vnel. Po pristanku so potnike evakuirali z letala, med 161 potniki in devetimi člani posadke jih je bilo le osem lažje poškodovanih.
FedEx Express (DC-10), ZDA
Po pristanku tovornega letala se je sesedlo njegovo podvozje. Na letalu se je vnel požar, ki je močno poškodoval levo stran letala. Oba člana posadke sta bila v nesreči nepoškodovana.
LaMia (avro RJ85), Kolumbija
To je bila ena najodmevnejših letalskih nesreč leta 2016. Na čarterskem letalu bolivijske družbe LaMia je bilo nogometno moštvo Chapecoense, ki je potovalo na finale južnoameriškega pokala v Medellinu. Pred pristankom sta pilota javila tehnične težave, kmalu zatem je letalo strmoglavilo v bližnji gorat predel. V nesreči je umrlo 64 od 68 potnikov ter sedem od devetih članov posadke.
Pakistan International Airlines (ATR 42-500), Pakistan
Med notranjim poletom proti Islamabadu sta pilota kontroli zračnega prometa javila tehnične težave z letalom, ki se je takrat že spuščalo. Nekaj trenutkov pozneje sta pilota razglasila klic v sili. Letalo je strmoglavilo v hribovit del in zagorelo. V nesreči je umrlo vseh 42 potnikov in pet članov posadke.
AeroSucre (boeing 727-200), Kolumbija
Tovorno letalo je na letališču v Puerto Carrenu pozno vzletelo in domnevno zadelo ob ograjo. Letalo je sicer vzletelo, a ni zmoglo začeti pridobivati višine. Letalo je strmo zavilo v desno, nato pa strmoglavilo blizu letališča in prometne ceste. Pet od šestih članov posadke je izgubilo življenje.
Ruska vojska (Tu154 B-2), Rusija
V strmoglavljenju vojaškega letala tupoljev 154 je 25. decembra domnevno umrlo vseh 92 ljudi na krovu, čeprav to še ni uradno in reševalne službe tudi še niso našle vseh trupel. Poleg vojakov so bili med njimi tudi člani slavnega vojaškega orkestra Alexandrov in novinarji, ki so potovali na novoletni koncert za ruske vojake v Siriji. Letalo je strmoglavilo kmalu po vzletu z letališča v Sočiju.
1