Primož Roglič
Vuelta
Dirka po Španiji
Tadej Pogačar
Petek, 14. 8. 2026, 4.00
1 mesec
Nova težava za Rogliča pred Vuelto, čas pa neusmiljeno teče
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,29
Primož Roglič je zaradi posledic trčenja z avtomobilom še vedno pod vprašajem za nastop na Vuelti, zahtevna trasa pa mu ob morebitnem startu ne bo ponudila veliko časa za iskanje pravega ritma.
Čas pri Primožu Rogliču po bližnjem srečanju z avtomobilom zagotovo ni zaveznik v lovu na nastop na Vuelti. A to ni njegova edina težava pred osrednjim ciljem letošnje sezone. Če bo 22. avgusta vendarle na startu v Monaku, mu trasa praktično ne bo ponudila časa za postopno vračanje v tekmovalni ritem. Boj za sekunde se bo začel že prvi dan, gore pa pridejo na vrsto praktično takoj.
Smola se v tej sezoni drži Primoža Rogliča. Pohvali se lahko z zmago v kronometru na državnem prvenstvu, sicer pa ni dosegal takšnih rezultatov, kot si jih je pred začetkom leta verjetno želel. Lani decembra je na kampu Red Bull – BORA – hansgrohe naznanil, da je Vuelta njegov osrednji cilj sezone in priložnost za zgodovinski napad na peto skupno zmago.
Roglič je špansko tritedensko pentljo doslej osvojil štirikrat, s petim uspehom pa bi postal prvi kolesar v zgodovini s petimi zmagami na Vuelti. Toda njegova pot proti temu cilju se je v zadnjih tednih močno zapletla.
Tadej Pogačar je po peti zmagi na Dirki po Franciji potrdil, da se vrača na Vuelto, na kateri je doslej nastopil le leta 2019. Takrat je bil tretji – zmagal je prav Roglič –, letos pa bo skušal osvojiti še edino tritedensko dirko, ki mu manjka v zbirki. In ko se Pogi pojavi na štartu takšne preizkušnje, je razumljivo osrednji favorit za skupno zmago.
Povrhu vsega je Rogliča konec julija med treningom zbil avtomobil. Zaradi posledic nesreče je moral izpustiti klasiko San Sebastian in Dirko po Burgosu, kjer bi moral piliti formo pred Vuelto. Dober teden pred začetkom še vedno ni jasno, ali bo član Red Bull – BORA – hansgrohe sploh lahko nastopil. Španski As poroča, da bo odločitev odvisna od tega, kako se bo njegovo stanje razvijalo v zadnjih dneh pred startom.
Vuelta ga ne bo čakala
Tudi če bo Roglič v Monaku dobil zeleno luč, ga čaka naslednja težava. Letošnja Vuelta praktično ne ponuja uvodnega obdobja, v katerem bi lahko preverjal telo in skozi prve etape počasi lovil pravi tekmovalni ritem – kot je nekako v praksi na Touru, kjer najtežji dnevi pridejo na vrsto v zadnjem tednu.
Primož Roglič je Vuelto osvojil že štirikrat, letos pa je imel v načrtu, da bi napadel zgodovinsko peto skupno zmago.
Že prvi dan bo na sporedu 9,4 kilometra dolg posamični kronometer po ulicah Monaka. Prav vožnja na kronometrskem kolesu zahteva specifičen in aerodinamičen položaj, zato bo ob morebitnem nastopu zanimivo videti, koliko posledic trčenja bo Roglič še čutil.
Druga etapa bo povsem drugačnega značaja, a nič kaj prijaznejša. Kolesarje čaka kar 214,3 kilometra od Monaka do Manosqua – najdaljša etapa na Vuelti. Na poti bosta dva kategorizirana vzpona tretje kategorije, profil pa bo praktično ves dan razgiban. V zaključku sledi še krajši vzpon za eksplozivne kolesarje, kar bo še otežilo njegovo delo.
Gore pridejo že tretji dan: prostora za počitek ne bo
Že tretji dan bo jasno, kdo je na Vuelto prišel pripravljen na boj za rdečo majico. Etapa od Gruissana do Font-Romeuja bo dolga 174 kilometrov, njen najtežji del pa bo prišel v zaključku.
Najprej se bodo kolesarji povzpeli na Col de Mont-Louis, 19,4 kilometra dolg vzpon prve kategorije s povprečnim naklonom 4,8 odstotka. Pravega počitka nato ne bo. Po kratkem vmesnem delu bo sledil še 9,8 kilometra dolg ciljni vzpon na Font-Romeu s povprečnim naklonom pet odstotkov.
Rogliča že v uvodnih dneh Vuelte čaka zelo zahtevna trasa, ki praktično ne ponuja časa za postopno vračanje v tekmovalni ritem.
Še bolj neizprosna bo četrta etapa v Andori. Dolga bo vsega 104,8 kilometra, vendar ima pravi gorski predznak (skoraj 3000 višinskih metrov). Kratka etapa pomeni tudi manj prostora za taktiziranje in čakanje. Odvisno bo tudi, kako agresivno bodo dirkali favoriti za skupno zmago.
S tem pa zahtevnega začetka še ne bo konec. Peta etapa bo znova razgibana, sledi zahtevna šesta z zanimivim vzponom I. kategorije pred ciljem na Puerto El Bartolo, sedma pa že naslednja prava gorska etapa s ciljem na Aramon Valdelinares.
Šele osmi dan bo na sporedu prva uradno ravninska etapa, dolga 171 kilometrov, na kateri bodo lahko nekoliko lažje zadihali tudi kandidati za skupno zmago.
Takšen začetek za zdrave kolesarje priložnost, za druge nasprotno
Že prvi dan Vuelte bo na sporedu kronometer v Monaku, nato pa bodo zelo hitro sledile zahtevne hribovite in gorske etape.
Toda že dan pozneje bo sledil nov udarec. Deveta etapa bo dolga 187,4 kilometra in se bo končala na Alto de Aitana. Pred ciljnim vzponom bodo morali kolesarji čez vrsto kategoriziranih klancev, med njimi tudi strmi Miserat, ki je dolg 5,2 kilometra s povprečnim naklonom deset odstotkov. Za konec jih čaka kar 22 kilometrov dolg vzpon proti Aitani.
Po vsem tem peklu bo sledil prvi dan počitka. Za kolesarja, ki na Vuelto pride stoodstotno pripravljen, je takšen začetek priložnost. Za nekoga, ki je nekaj tednov pred startom zaradi trčenja z avtomobilom ostal brez načrtovanih pripravljalnih dirk, pa lahko pomeni povsem nasprotno.
Roglič, če bo v Monaku sploh stopil na kolo za kronometer, praktično ne bo imel časa za iskanje pravega ritma. Prav to pa bi lahko bila ob njegovem zdravstvenem stanju ena največjih pasti letošnje Vuelte v boju za najvišja mesta v skupnem seštevku.
