Tadej Pogačar
Sreda, 2. 9. 2026, 17.30
1 teden, 5 dni
Evropsko prvenstvo v cestnem kolesarstvu (2. do 7. september)
Natanko mesec dni do evropskega prvenstva: več kot 1.300 ljudi že v pogonu
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,17
Čez natanko mesec dni se bo v Ljubljani začelo evropsko prvenstvo v cestnem kolesarstvu.
Do začetka evropskega prvenstva v cestnem kolesarstvu 2026 je še natanko mesec dni, priprave na največji kolesarski dogodek v zgodovini Slovenije pa prehajajo v sklepno in najbolj intenzivno fazo. V organizacijo in izvedbo prvenstva je vključenih več kot 1.300 ljudi, za varnost in nemoten potek ob trasah bo skrbelo več kot 850 ljudi, samo za reprezentance pa bodo v Šenčurju postavili 35 šotorov.
Evropsko prvenstvo v cestnem kolesarstvu bo v Sloveniji potekalo od 2. do 7. oktobra 2026. V petih tekmovalnih dneh bo na sporedu 14 dirk, na katerih organizatorji pričakujejo približno 800 kolesark in kolesarjev iz več kot 45 držav ter okoli 500 članov spremljevalnega osebja.
Organizacijsko ekipo do prvega starta čaka še zadnji mesec intenzivnih priprav. Izziv je toliko večji, ker priprave na prvenstva takšnega obsega običajno trajajo dve do tri leta, slovenska organizacijska ekipa pa ima za celoten projekt na voljo le sedem mesecev.
Več kot 1.300 ljudi v ozadju prvenstva
Organizacija prvenstva sega precej dlje od same izvedbe dirk. Vključuje pripravo prizorišč in tras, prometno in varnostno ureditev, zdravstveno oskrbo, logistiko, vozni park, akreditacije, delo z mediji, sojenje, dopinške kontrole, protokol ter VIP- in gostinske storitve.
Pri izvedbi sodelujejo Evropska kolesarska zveza, 12 občin, turistični zavodi, policija, zdravstvene in varnostne službe, upravljavci cest ter številni izvajalci in partnerji. Sodelovali bodo tudi reditelji, vozniki, sodniki, nevtralni mehaniki ter ekipe za postavljanje in upravljanje infrastrukture.
Za zdaj pa še ni jasno, v kakšni podobi bo na domačem prvenstvu nastopila slovenska reprezentanca, ki ima v članski kategoriji osme kvot. Največji zvezdnik prvenstva bi moral biti Tadej Pogačar, ki je na dirki po Španiji grdo padel in je vprašljiv za nadaljevanje sezone.
Prve tri dni bodo tekmovalci na cestnih dirkah z vrhuncema članske ženske in moške preizkušnje 3. in 4. oktobra. Po dnevu za trening sledijo še tekmovanja v vožnji na čas. Člani in članice bodo nastopili zadnji dan prvenstva. Obe članski cestni dirki se bosta začeli v Ljubljani in končali s krožno traso v okolici Šenčurja. Vsi kronometri ter cestne dirke mlajših kategorij pa bodo potekali v Šenčurju.
500 prostovoljcev iz Slovenije in tujine
Pomemben del organizacijske ekipe bodo prostovoljci. Na različnih področjih bo sodelovalo približno 500 prostovoljcev iz Slovenije in tujine.
Za gostinsko ponudbo v treh VIP-prostorih bo skrbel J-Hospitality Group by Jezeršek gostinstvo. Več kot 40 članov njihove ekipe bo dnevno skrbelo za od 400 do 1.000 gostov v protokolarnem VIP-prostoru, Poslovnem VIP-klubu v Šenčurju in VIP Gourmet navijaški coni na Možjanci.
Tomaž Poljanec
Generalni sekretar prvenstva Tomaž Poljanec, ki smo ga nedavno gostili tudi na Sportalu, poudarja, da gre za precej več kot le športni dogodek.
"To ni samo kolesarska dirka, ampak velik mednarodni dogodek, ki zahteva usklajeno delo velikega števila ljudi. Poleg tekmovalcev in ekip moramo poskrbeti za obiskovalce, varnost, promet, prizorišča in številna druga področja, ki jih gledalci med spremljanjem dirke niti ne opazijo. Naš cilj je prvenstvo izpeljati varno in uspešno ter pri tem postaviti standarde za organizacijo tako velikih športnih prireditev v Sloveniji."
Več kot 850 ljudi bo skrbelo za varnost ob trasah
Posebnost cestnega kolesarskega prvenstva je, da tekmovalno prizorišče ni omejeno na stadion ali dvorano, temveč se razteza po javnih cestah skozi območje 12 občin. Prav varovanje tras zato sodi med najzahtevnejše dele celotne organizacije.
Priprave prometne in varnostne ureditve so se začele že spomladi. Organizacijska ekipa je marca skupaj s policijo prevozila vse trase in določila ključne točke za varovanje.
Med prvenstvom bo za varnost in nemoten potek ob trasah skrbelo več kot 850 ljudi – 500 stacionarnih rediteljev, 50 varnostnikov in 250 policistov, karavano pa bo spremljalo še po 30 rediteljev in policistov na motorjih.
Za varovanje tras bodo potrebovali približno osem kilometrov ograj, deset kilometrov varnostnega traku in štiri kilometre varovalne vrvi.
Vzporedno potekajo priprave tekmovalnih in spremljevalnih prizorišč, logistike reprezentanc, akreditacijskega sistema, televizijske produkcije in pogojev za delo medijev.
Samo za reprezentance bodo v Šenčurju postavili in opremili 35 šotorov, medijski center pa bo zagotavljal 120 delovnih mest za novinarje in prostor za novinarske konference.
Septembra bo prvenstvo vse bolj vidno tudi na terenu
V zadnjem mesecu bodo priprave vse bolj opazne tudi na prizoriščih. Sredi septembra bodo začeli postavljati prvo večjo začasno infrastrukturo, najprej VIP-prizorišča, nato logistični in medijski center ter prostore za reprezentance.
Tik pred začetkom prvenstva bodo sledili še infrastruktura za televizijsko produkcijo ter druga tekmovalna in spremljevalna prizorišča.
Pomemben del prvenstva bodo seveda tudi navijači. Organizatorji si želijo, da bi dogodek zaživel ob celotni trasi in da bi ga ljudje vzeli za svojega.
"Pri organizaciji prvenstva ne pripravljamo samo 14 kolesarskih dirk, ampak dogodek, ki bo v petih tekmovalnih dneh ob trase privabil množico ljudi. Uspehi slovenskih kolesark in kolesarjev so v zadnjih letih kolesarstvo izjemno približali ljudem, zdaj pa bodo imeli priložnost vrhunsko evropsko kolesarstvo doživeti na domačih cestah. Želimo si, da bi prvenstvo zaživelo ob celotni trasi in da bi ga ljudje vzeli za svojega," poudarja Poljanec.
Program EP v cestnem kolesarstvu 2026 (2. do 7. oktober):
Petek, 2. oktober 2026
- Ženske U23 | 9:00–11:10 | Šenčur–Šenčur, 88,4 km, 1.616 m višinske razlike
- Moški U23 | 13:30–16:55 | Ljubljana–Šenčur, 141,9 km, 1.698 m višinske razlike
Sobota, 3. oktober 2026
- Mladinci | 9:00–11:30 | Šenčur–Šenčur, 110,5 km, 2.020 m višinske razlike
- Ženske elite | 13:30–16:40 | Ljubljana–Šenčur, 130 km, 1.359 m višinske razlike
Nedelja, 4. oktober 2026
- Mladinke | 9:00–10:40 | Šenčur–Šenčur, 66,3 km, 1.212 m višinske razlike
- Moški elite | 12:30–17:10 | Ljubljana–Šenčur, 196,3 km, 2.571 m višinske razlike
Torek, 6. oktober 2026
- Ekipna mešana štafeta, mladinci | 11:00–13:35 | Šenčur–Šenčur, 44,3 km, 733 m višinske razlike
- Ekipna mešana štafeta, elite | 15:00–16:45 | Šenčur–Šenčur, 44,3 km, 733 m višinske razlike
Sreda, 7. oktober 2026
- Vožnja na čas, mladinke | 9:30–10:50 | Šenčur–Šenčur, 22,1 km, 367 m višinske razlike
- Vožnja na čas, mladinci | 10:30–12:00 | Šenčur–Šenčur, 22,1 km, 367 m višinske razlike
- Vožnja na čas, ženske U23 | 11:45–12:55 | Šenčur–Šenčur, 22,1 km, 367 m višinske razlik
- Vožnja na čas, moški U23 | 12:35–13:45 | Šenčur–Šenčur, 22,1 km, 367 m višinske razlike
- Vožnja na čas, ženske elite | 14:30–15:35 | Šenčur–Šenčur, 22,1 km, 367 m višinske razlike
- Vožnja na čas moški elite | 16:15–17:15 | Šenčur–Šenčur, 22,1 km, 367 m višinske razlike
Preberite še:
