Po Sloveniji
Petek, 22. 5. 2026, 15.00
1 mesec, 2 tedna
Zgodbe s kolesarskega sedeža – MyTour
Lani sem plačal davek, letos grem na Vršič poravnat račune
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,16
Udeleženci MyToura bodo 20. junija po trasi Dirke po Sloveniji zapeljali le nekaj ur pred profesionalci, kot je bil nekoč tudi Kristijan Koren (levo). Sam bo tudi letos nastopil na MyTouru.
Pred letom sem na krstnem MyTouru zelo hitro spoznal, da se rekreativna samozavest na trasi profesionalcev hitro znajde na resnem preizkusu. Zaprta cesta te potegne, številka na dresu te malo zavede, klanci pa na koncu vedno povedo resnico. Letos 20. junija rekreativce v sklopu profesionalne dirke Po Sloveniji čaka nov izziv: Kranjska Gora–Trbiž–Predel–Trenta–Vršič, isti dan in le nekaj ur pred profesionalci na dirki Po Sloveniji. Zaprta cesta, uradno merjenje časa in 1.960 višinskih metrov. Ostane le vprašanje: si upate? Jaz si bom še enkrat. In upam, da tokrat ne bom plačal takšnega davka kot lani.
Predstavitveni video trase MyToura
Lani sem na MyTour of Slovenia spoznal nekaj zelo preprostega. Kolesarstvo je čudovit šport, samo da vmes večkrat razmišljaš, zakaj si storil napake, ki jih ne bi bilo treba.
Prijave na MyTour odprte do 10. 6. 2026 na spletni strani www.mytour.si.
Na Vršič kot profesionalci: priložnost, ki se morda ne bo ponovila
Letos sem se spet odločil, da bom zraven. Z nekdanjim kolesarjem Kristijanom Korenom sva na snemanju videospota za MyTour, ki bo tudi letos del dirke Po Sloveniji (v zgornjem videu si poglejte njegove nasvete), traso spoznala in že tam sem imel v glavi prvo rekreativno misel: upam, da 20. junija ne bo pihalo iz smeri Trbiža proti Predelu in naprej proti Trenti. Ker če bo, bo marsikdo hitro ugotovil, da veter ni samo vremenski podatek, ampak zelo konkreten nasprotnik.
A prav v tem je čar MyToura. To ni klasičen rekreativni izlet, kjer si ob cesti rečeš, da boš malo užival v razgledih, potem pa se ustavil še na kavi, kar sam počnem večkrat. To je možnost, da nekaj ur pred profesionalci zapelješ po isti trasi, po isti cesti in v pogojih, ki jih rekreativec sicer skoraj nikoli ne doživi.
Zaprta cesta. Policijsko spremstvo. Uradno merjenje časa. Tehnična podpora. In občutek, da si za en dan vsaj malo bližje svetu, ki ga sicer spremljaš po televiziji ali ob trasi.
Vršič je lahko prebrisan
Lanska izkušnja je bila zame kombinacija veselja, trpljenja, slabih odločitev in zelo dobrega občutka na cilju. Kaj sem naredil narobe? Veliko stvari, največ davka pa sem plačal pri zaključnem vzponu na Golte, ker sem na ravnini preveč pritiskal na pedale. Letos bo zgodba drugačna, a nič manj posebna. Trasa bo vodila iz Kranjske Gore prek Trbiža, Predela in Trente do legendarnega Vršiča.
Številke povedo veliko: 86,9 kilometra, 1.960 višinskih metrov in cilj na 1.611 metrih nadmorske višine. A številke pri kolesarstvu včasih tudi nekoliko lažejo. Ali pa vsaj ne povedo vsega.
Vršič je lep. Morda eden najlepših vzponov pri nas. A na kolesu ni samo lep. Je tudi prebrisan. Cesta se vmes za trenutek poravna, ti pa že misliš, da si našel ritem. Potem pride nov odsek in ugotoviš, da je bil tisti predah bolj psihološka past kot darilo.
Kdor redno kolesari v Julijcih, to dobro ve. Kdor bo šel prvič, bo hitro razumel.
Tam, kjer se začne prava primerjava – tudi z Lipowitzem in preostalimi
Posebnost letošnjega MyToura je tudi v tem, da se bo uradni čas meril od starta v Kranjski Gori do vrha Vršiča. Spust nazaj v Kranjsko Goro ne bo del uradnega merjenja. Še posebej zanimiv bo segment vzpona na Vršič, kjer se bo merjenje KOM začelo pri 61. kilometru, zaključilo pa na vrhu prelaza pri 74,4 kilometra.
Florian Lipowitz (levo) za zdaj načrtuje udeležbo na dirki Po Sloveniji. Rekreativni kolesarji, ki se boste prijavili na MyTour, se boste lahko pred njim zapeljali po identični trasi kot on.
To pomeni, da se bo lahko vsak udeleženec po koncu primerjal tudi s profesionalci. Seveda ne da bi si kdo delal utvare, da bo vzel zeleno majico najboljšega na dirki Po Sloveniji – na primer prijavljenemu Florianu Lipowitzu iz ekipe Red Bull - BORA - hansgrohe ali kateremu drugemu iz sveta vrhunskega kolesarstva. Bolj v smislu, da boš doma lahko pogledal rezultat in rekel: "No, zdaj vsaj približno vem, kaj ti ljudje počnejo z nogami." In potem jih boš verjetno še bolj spoštoval, sploh ker imajo oni za seboj že več dni dirkanja in daljšo traso.
Ni treba zmagati, da si zmagovalec
Organizatorji poudarjajo, da je na voljo le 500 mest. Startnina znaša 99 evrov, prijave pa so odprte do 10. junija. Po tem datumu bo dirko Po Sloveniji mogoče le še gledati, ne pa tudi odpeljati njene etape.
Udeleženci bodo dobili uradni dres MyTour, na trasi bosta dve okrepčevalni postaji, prva na 24,5 kilometra, druga na 52,5 kilometra, po prihodu v cilj pa jih čaka še MyZone, poseben prostor za udeležence in njihove spremljevalce, kjer bodo lahko Dirko po Sloveniji spremljali iz prve vrste. Jaz bom moral za kratek čas ta prostor zapustiti, saj bom moral tisti dan po koncu etape še delati za Siol.
Ampak najboljši del vsega skupaj ni v dresu, merjenju časa ali zaprti cesti. Temveč občutek, da si nekaj naredil zase, ko si prekolesaril vse izzive in ovire. Morda ne boš med najhitrejšimi, kar jaz ne bom. Morda boš imel vmes pogovor s samim seboj, kar jaz bom. Morda boš v zadnjih kilometrih prešteval vzdihe "uf" bolj kot vate, kar jaz bom. A boš prišel na cilj.
In prav zato je MyTour posebna zgodba. Nekdo bo zmagal na čas. Veliko več pa jih bo zmagalo drugače.
