Kitajci se zanimajo za reško pristanišče

Ti so jima povedali, da se zanimajo za naložbe v reško luko pa tudi za modernizacijo železniške povezave med Reko in Botovom na meji z Madžarsko.

Za projekt so pripravljeni odšteti štiri milijarde evrov Kot poročajo hrvaški mediji, so Kitajci, gre za družbo China Ocean Shipping Company (COSCO), za omenjena projekta pripravljeni odšteti štiri milijarde dolarjev.

Hajdaš Dončić je ob tem dejal, da je čas, da hrvaška začne konkretizirati projekte, predvsem modernizacijo celotnega železniškega omrežja in znotraj tega tudi proge Reka - Botovo.

"Vstopna točka za države srednje Evrope" Kitajski ladjarji so zelo zainteresirani za ta projekt in za izboljšanje infrastrukture v reški luki, ki bi lahko bila njihova vstopna točka za države srednje Evrope, še poročajo hrvaški mediji.

Resna konkurenca koprskemu pristanišču Realizacija tega projekta bi pomenila resno konkurenco koprskemu pristanišču, ki se prav tako želi uveljaviti kot ključna evropska vstopna točka za azijsko blago. Strateško je namreč lega koprskega pristanišča v tem pogledu najboljša.

Ob dolgotrajnih postopkih za začetek gradnje drugega tira železniške proge Koper - Divača bi Koper kaj kmalu lahko izgubil svoje konkurenčne prednosti pred drugimi severnojadranskimi pristanišči, ki si jih je pridobil v zadnjih letih.

Luka Koper: Dela je dovolj za vse V Luki Koper so v minulih dneh sicer povedali, da je vsaka posodobitev pristaniške infrastrukture v severnem Jadranu dobra novica, saj je dela za vse dovolj.