Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Četrtek,
8. 10. 2015,
15.50

Osveženo pred

7 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Volkswagen Wolfsburg Nemčija

Četrtek, 8. 10. 2015, 15.50

7 let, 2 meseca

Afera Volkswagen: v Nemčiji potekajo hišne preiskave

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2
Na sedežu nemškega avtomobilskega koncerna Volkswagen v Wolfsburgu in na več drugih lokacijah potekajo hišne preiskave, povezane s tako imenovano afero diesel-gate.

Preiskave, povezane s prirejanjem izpustov škodljivih plinov pri Volkswagnovih dizelskih vozilih, je potrdilo tožilstvo v mestu Braunschweig, poroča nemška tiskovna agencija dpa.

"Temeljita in hitra" razjasnitev dogajanja tudi v interesu Volkswagna Namen hišnih preiskav je zavarovanje dokumentacije in nosilcev podatkov, ki bi lahko vsebovali dokaze o vpletenih v škandal. Francoska tiskovna agencija AFP je tako poročala, da so policisti s sedeža Volkswagna odnašali dokumente in trde diske.

Prav tako so preiskali več zasebnih stanovanj tako v Wolfsburgu kot v drugih mestih. Tiskovna predstavnica tožilstva Julia Meyer je pojasnila, da je tarča preiskave "več oseb".

Pri Volkswagnu so potrdili, da so preiskovalcem predali zahtevane dokumente. Zagotovili so tudi, da bodo preiskavo v celoti podprli, saj je "temeljita in hitra" razjasnitev dogajanja tudi v njihovem interesu.

Sporna programska oprema v 11 milijonih vozil Največji evropski proizvajalec avtomobilov je pred tremi tedni priznal, da je dizelske motorje 11 milijonov svojih vozil po vsem svetu opremil s sporno programsko opremo, ki je zagotovila nižje izpuste škodljivih plinov v času uradnih testiranj.

Zaradi škandala so proti Volkswagnu sprožili preiskave v številnih državah, tudi v Nemčiji. Po nemških cestah po podatkih Volkswagna vozi okoli 2,8 milijona vozil s sporno programsko opremo.

Kdo je zasnoval in izvedel načrt goljufanja na testih? Škandal je odnesel do nedavnega prvega moža Volkswagna Martina Winterkorna, še vedno pa ni jasno, kdo je zasnoval in izvedel načrt goljufanja na testih.

Novi prvi mož največjega evropskega avtomobilskega proizvajalca Matthias Müller je povedal, da so suspendirali štiri zaposlene, vendar pa sam ne verjame, da se je prevare zavedal najvišji menedžment.

V pogovoru za časnik Frankfurter Allgemeine Zeitung, ki je bil objavljen v sredo, je povedal, da je razvoj motorja "zapleten proces" in da pri tem obstajajo naloge, pri katerih "direktor ni neposredno vpleten".

Ne spreglejte