Taksi službe pripravile predlog ureditve taksi prevozov v Ljubljani

Predlog so podpisali v taksi službah Laguna, Intertours, Metro in Rondo, v Taxi društvu Ljubljana pa so zaradi nestrinjanja glede začetka izvajanja občinskega odloka od skupnega dogovora odstopili.

Med drugim predlagajo zadostno število urejenih postajališč za taksije Predstavniki taksistov so se konec junija na sestanku z ljubljanskim županom Zoranom Jankovićem dogovorili, da bodo do septembra pripravili svoj predlog za ureditev taksi službe na območju Ljubljane. Če ta ne bo zaživel, pa na Mestni občini Ljubljana (MOL) napovedujejo uvedbo t. i. zelenega taksija pod okriljem Ljubljanskega potniškega prometa (LPP). Janković je sicer dejal, da so taksisti direktorja LPP Petra Horvata prosili za podaljšanje roka za pripravo predloga ureditve taksi službe.

V taksi službi Laguna so pojasnili, da so omenjene štiri taksi službe danes podpisale predlog o ureditvi taksi prevozov v Ljubljani. Po besedah Nataše Ornek so se usklajevali kar nekaj časa, zaradi dopustov pa jim je zmanjkalo časa, da bi predlog pripravili do 1. septembra.

V projektu, ki so ga poimenovali Dober taksi v MOL, taksi službe med drugim predlagajo zadostno število urejenih taksi postajališč, ustanovitev neodvisne komisije, sestavljene iz članov MOL in predstavnikov taksistov, sodelovanje ministrstva za notranje zadeve ter pregledno in enakopravno zakonodajo.

Predlagajo tudi omejitev števila taksi vozil Poleg tega predlagajo omejitev števila taksi vozil, saj je po njihovem mnenju ob prevelikem številu taksistov preveč konkurence, cene pa so prenizke. Posledice so nižja kakovost storitev, povečanje prevar in pritožb strank.

Po mnenju taksistov bi bilo treba poleg tega taksi vozila označiti z grbom in zaporedno številko, želijo si tudi prepovedi dodatkov na taksimetru. Nasprotujejo pa skupni centrali ter določanju vrste in barve vozil.

Predlog taksi služb je med drugim tudi obuditev obstoječega odloka MOL o avtotaksi prevozih, po katerem mora imeti voznik taksija veljavno licenco in opravljen izpit o poznavanju Ljubljane. Taksisti predlagajo obuditev dovoljenj za opravljanje taksi prevozov na območju MOL, ki po njihovih besedah trenutno niso aktualna. Zapisali so, da bi dovoljenja pod določenimi pogoji izdali vsem trenutnim imetnikom licence, pri tem pa želijo polletno prehodno obdobje pred začetkom neprekinjenega nadzora.

Taxi društvo Ljubljana, ki je prav tako sodelovalo pri projektu, je od skupnega dogovora odstopilo. Predsednik društva Fuad Mustafić je povedal, da so se pri projektu s preostalimi taksi službami strinjali v vseh točkah predloga, razen z začetkom izvajanja oziroma obuditve odloka o avtotaksi prevozih. "V društvu smo zahtevali, da MOL odlok začne izvajati takoj," je pojasnil in dodal, da je podaljševanje obstoječega stanja zanje nedopustno.