promet
Petek, 22. 5. 2026, 17.42
1 mesec, 2 tedna
Levica poziva k oddaji podpisov za referendum o ljubljanski parkirni politiki
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,23
Ljubljana na področju trajnostne mobilnosti napreduje prepočasi, kar je posledica dolgoletnega neustreznega delovanja ljubljanske mestne uprave, so prepričani v ljubljanskem odboru stranke Levica. Javnost zato pozivajo k oddaji podpisa za referendum o občinski parkirni politiki, občino pa k odprtemu dialogu z občani.
Kot so v današnjem sporočilu za javnost poudarili v Levici, se število voženj Ljubljanskega potniškega prometa zmanjšuje, frekvenca avtobusov se znižuje, nočnih linij ni, linije pa tudi niso prilagojene sodobnemu načinu življenja. Kolesarske poti marsikje niso varne ali jih sploh ni.
"Takšno stanje je posledica dolgoletnega neustreznega delovanja ljubljanske mestne uprave na področju prometne politike," so poudarili.
Namesto da bi se mestna uprava ukvarjala s sanacijo zatečenega stanja, problematiko vedno večjega števila osebnih avtomobilov v mestu po njihovem mnenju rešuje na napačne načine – z gradnjo garažnih hiš v središču mesta oziroma njegovi bližini, s širjenjem določenih vpadnic ter tudi s širjenjem območij s plačljivim parkiranjem, višanjem parkirnin in uvajanjem parkirnin ob koncih tedna in ponoči.
"Takšni ukrepi po žepu udarijo le tiste, za katere je avtomobil nuja, ker jim alternative niso na voljo. Na primer starš, ki ima službo in otroka v vrtcu na različnih koncih mesta. /.../ Dokler mestna oblast ne poskrbi za delujočo alternativo, je strožji režim za parkiranje samo odiranje prebivalcev," je dejala koordinatorka lokalnega odbora Levica Ljubljana in ljubljanska mestna svetnica Urška Honzak.
V Levici so prepričani, da morajo biti prebivalci Ljubljane neposredno in demokratično vključeni v sprejemanje odločitev, ki neposredno zadevajo njihov vsakdan. Zato jih pozivajo, da oddajo podpis za referendum o parkirni politiki v mestu, ki ga je sprožila Iniciativa za Štepanjsko naselje.
"Prav je, da o tej temi opravimo javno razpravo, soočimo različna mnenja in odločamo na referendumu," je dodala Honzak.
Več civilnih iniciativ in gibanj namreč želi doseči, da se spremembe odloka o urejanju prometa v Mestni občini Ljubljana ne bi uveljavile. Zbirajo tudi podpise za referendum. Do danes so jih zbrali približno 7.200, so za STA pojasnili v Iniciativi Štepanjsko naselje. Potrebujejo jih najmanj 11.500, rok za zbiranje se izteče 28. maja.
Ljubljanski mestni svetniki so omenjene spremembe odloka sprejeli konec marca, z njimi pa širijo območja plačljivega parkiranja v mestnih soseskah. Odlok po novem med drugim predvideva, da bo parkiranje na javnih parkirnih površinah v stanovanjskih soseskah plačljivo po cenah, določenih za cono 3, torej 70 centov na uro podnevi in dva evra za vso noč.
