Sobota, 12. 9. 2026, 9.24
3 tedne, 5 dni
Infrastrukturno ministrstvo ob 100 dneh vlade: Omejujemo ceno goriv in pospešujemo projekte
Resor vodi prvak NSi Jernej Vrtovec.
Na ministrstvu za infrastrukturo in energetiko so zadovoljni z doseženim v prvih 100 dneh vlade. Kot so zapisali v sporočilu za javnost, z ukrepi omejujejo prenos visokih cen goriv v cene prevoza, hrane in drugega blaga, izboljšujejo javni potniški promet, pospešujejo infrastrukturne projekte in odpirajo prostor sodobnim oblikam mobilnosti.
Na resorju, ki ga vodi prvak NSi Jernej Vrtovec, so spomnili, da so v tem času pripravili interventni zakon, s katerim bodo ob izredni rasti cen goriv ciljno pomagali cestnim prevoznikom ter kmetijstvu in gozdarstvu. Cilj zakona, ki ga je DZ potrdil v petek, je omejiti prenos višjih stroškov goriva v cene prevoza, hrane in drugega blaga, s tem pa zaščititi prehransko varnost, konkurenčnost gospodarstva in potrošnike pred dodatnimi podražitvami. "Že od začetka mandata pa reguliramo tudi cene goriv zunaj avtocest in jih tako za vse prebivalce ohranjamo nižje," so dodali.
Zapisali so še, da je Slovenija kot šesta država EU priznala začasno EU homologacijo sistema FSD in s tem omogočila njegovo uporabo na slovenskih cestah pod pogoji, določenimi v homologaciji. Gre za napreden sistem pomoči vozniku, ki ga je homologiral nizozemski homologacijski organ RDW, so pojasnili. "Slovenija se s tem uvršča med države, ki odpirajo vrata naprednim tehnologijam avtomatizirane vožnje ter jih uvajajo pravočasno, varno in premišljeno," so poudarili.
Predčasno zaključena dela
Pohvalili so se tudi, da so predčasno zaključili glavna obnovitvena dela med Slovenskimi Konjicami in Dramljami ter še pred začetkom šolskega leta ponovno vzpostavili promet po dveh pasovih v vsako smer.
Poleg tega so z Družbo za upravljanje javnega potniškega prometa pri izbranih koncesionarjih medkrajevnega avtobusnega prometa uvedli brezstično plačevanje vozovnic z bančnimi karticami, so dodali.
Pripravili so tudi spremembe zakona o prevozih v cestnem prometu, s katerimi želijo odpraviti nepotrebne ovire za nove in inovativne oblike prevoza potnikov. "Za uporabnike to pomeni več ponudnikov in izbire, enostavnejše naročanje in plačevanje ter večjo preglednost. Potnik bo ceno poznal vnaprej, omogočeno bo ocenjevanje voznikov, večja konkurenca pa bo spodbujala kakovostnejše in uporabnikom prijaznejše storitve," so napovedali na ministrstvu.
Pri gradnji tretje razvojne osi sever med Velenjem in Slovenj Gradcem je bil izkopan zadnji meter 730,40 metra dolge desne cevi predora Vodriž.
Na prvi šolski dan pa so, kot so navedli, zagotovili nemoteno izvajanje javnega potniškega prometa. "Kar bi moralo biti samoumevno, je v preteklih letih povzročalo številne težave in veliko nepotrebnega stresa za učence, dijake in njihove starše. Letos je začetek šolskega leta minil brez večjih zapletov," so zadovoljni.