Torek, 8. 9. 2026, 22.19
1 mesec
Jaguar Land Rover
Velik rez pri Jaguar Land Roverju: 4.000 služb manj, milijardne naložbe ostajajo
Jaguar Land Rover bo v prihodnjih dveh letih zmanjšal število zaposlenih za približno štiri tisoč, pri čemer bo večina ukinjenih delovnih mest v pisarnah in upravi podjetja. Britanski avtomobilski velikan želi s tem v dveh letih znižati stroške poslovanja za okoli 1,7 milijarde funtov (2,0 milijarde evrov), hkrati pa bo v elektrifikacijo, digitalne tehnologije in proizvodnjo v prihodnjih petih letih vložil še 15–18 milijard funtov (17,5–21,0 milijarde evrov).
Jaguar Land Rover je napovedal obsežno zmanjšanje števila zaposlenih, saj se podjetje spopada z zahtevnimi razmerami v avtomobilski industriji, visokimi stroški in vse močnejšo konkurenco. V prihodnjih dveh letih bo podjetje globalno ukinilo približno štiri tisoč delovnih mest, večinoma prek programa prostovoljnih odhodov.
Največji del zmanjšanja naj bi prizadel pisarniška in vodstvena delovna mesta, podjetje pa je zaposlenim že ponudilo možnost prostovoljne odpovedi. Program bo odprt do začetka oktobra. Cilj je v prihodnjih dveh letih zmanjšati poslovne stroške za približno 1,7 milijarde funtov (2,0 milijarde evrov) in znižati prag rentabilnosti podjetja na približno 300 tisoč vozil letno.
Investicije ostajajo
Izvršni direktor JLR PB Balaji je kot glavne razloge navedel tehnološke spremembe, močno konkurenco in geopolitično negotovost. Zmanjšanje zaposlenih je del širše preobrazbe podjetja, ki mora postati bolj učinkovito in hkrati sprostiti sredstva za prihodnji razvoj električnih avtomobilov.
Kljub rezom JLR namreč načrtuje od 15 do 18 milijard funtov (17,5–21,0 milijarde evrov) naložb v prihodnjih petih letih, predvsem v elektrifikacijo, digitalne tehnologije, napredno proizvodnjo in izboljšanje uporabniške izkušnje. V prihodnjih 12 mesecih namerava predstaviti tudi pet novih izdelkov.
Od dobička do izgube, ustavili so tudi prodajo avtomobilov
JLR je za sabo pustil zelo zahtevno obdobje. Podjetje je v poslovnem letu 2025/26 ustvarilo 244 milijonov funtov (284 milijonov evrov) izgube po obdavčitvi, medtem ko je leto prej še poročalo o 1,8 milijarde funtov (2,1 milijarde evrov) dobička. Na poslovanje so vplivali predvsem šibkejša prodaja, višji stroški in ameriške carine, ki so podražile izvoz na pomemben ameriški trg.
Podjetje je lani prizadel tudi obsežen kibernetski napad, zaradi katerega so bile proizvodne linije več tednov ustavljene. Posledice napada so dodatno obremenile poslovanje in dobavne verige.
JLR pri zmanjševanju zaposlenih ni osamljen. Evropska avtomobilska industrija se sooča z močnim pritiskom na stroške, prestrukturiranjem proizvodnje, elektrifikacijo in vse večjo konkurenco kitajskih proizvajalcev. Volkswagen je na primer nedavno napovedal obsežno zmanjšanje zaposlenosti do leta 2030.