Petek, 28. 8. 2026, 6.58
2 tedna, 5 dni
Kdo bo v Ilirski Bistrici najhitrejši med Slovenci?
Slovenski favoriti v Ilirski Bistrici: favorit Bubnič, tekmeci tudi s presenečenji #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,70
Matevž Čuden z novejšim porschejem GT3 cup 992
Slovenski izzivalci na cesto proti Šembijam prihajajo tudi z novimi avtomobili, prvi favorit dirke v Ilirski Bistrici pa ostaja Milan Bubnič.
- V Ilirsko Bistrico prihaja evropska gorska elita – prijavljenih je kar 242 tekmovalcev.
- Na pet kilometrov dolgi progi se bodo za zmago spopadli najboljši evropski vozniki športnih prototipov in turističnih avtomobilov.
- Lanski zmagovalec Kevin Petit se vrača v Ilirsko Bistrico, kjer bo branil zmago pred bratom Sebastienom in drugimi evropskimi asi.
- Med 242 prijavljenimi je 61 tekmovalcev evropskega prvenstva modernih vozil in še 31 udeležencev evropskega prvenstva starodobnikov.
- Za skupno zmago se bo spopadlo pet športnih prototipov Nova Proto NP01, med njimi brata Petit, Joseba Iraola Lanzagorta in Petr Trnka.
- Lani je Kevin Petit do zmage pripeljal s povprečno hitrostjo 140 kilometrov na uro, brata Sebastiena pa premagal za manj kot pol sekunde.
Prvi favorit državnega prvenstva na gorskohitrostni dirki I Feel Slovenia Ilirska Bistrica bo ponovno Milan Bubnič (lancia delta), ki je letos dobil vseh pet dirk za državno prvenstvo. Bubnič ima v skupnem seštevku 30 točk prednosti pred Matevžem Čudnom (porsche GT3 cup), ki je bil vsakič drugi, in 45 točk pred Anžetom Dovjakom (hyundai i30 TCR) – tudi Dovjak je letos vse dirke končal na tretjem mestu.
Bubnič je lani dirko po tehnični okvari končal kot četrti in bo letos zato še bolj motivirano lovil novo zmago pred domačimi navijači. Obenem se bo na daljavo pomeril za naziv najhitrejšega Slovenca na dirki z Vladimirjem Stankovičem (wolf GB08 thunder), ki točk za skupni seštevek DP ne prejema. Na zadnji dirki na Gorjancih je bil Stankovič hitrejši, proti Šembijam pa bo naloga zanj še težja.
Milan Bubnič je letos na slovenskih dirkah v državnem prvenstvu še nepremagan.
Vzrok za odpoved nastopa Mateja Grudnika.
Strgan jermen preprečil premiero Grudnika v Ilirski Bistrici
Matej Grudnik je bil lani najhitrejši Slovenec na gorski dirki v Ilirski Bistrici, letos pa je želel na tej dirki prvič pokazati prenovljeni in tehnično nadgrajeni renault clio s štirikolesnim pogonom. Dirkalnik je z obsežno predelavo omogočil dvig moči motorja na skoraj 1.200 "konjev".
Grudnik je ta teden z ekipo opravil prvi test dirkalnika na cesti. Medtem ko je motor deloval brezhibno, se je med vožnjo žal strgal jermen, to pa je povzročilo padec tlaka olja in poškodbo motorja. Do štarta dirke okvare žal ni mogoče popraviti, zato Grudnika v Ilirsko Bistrico ne bo.
"Motor je deloval zares odlično in rezerve pri moči je še kar nekaj. Škoda, da bom moral le zaradi jermena izpustiti dirko, toda to da je žal del razvojno-dirkaške zgodbe," je odločitev pojasnil Grudnik.
Program: sobota
- 10.00 - 1. uradni trening
- 14.00 - 2. uradni trening
Program: nedelja
- 08.00 - 1. tekmovalna vožnja
- 12.30 - Uradna otvoritev dirke
- 13.00 - 2. tekmovalna vožnja
Gregor Vouk je eden izmed domačih tekmovalcev iz Ilirske Bistrice.
Čuden prihaja z novejšim porsche GT3 cup 992
Tik pred dirko prihaja presenečenje iz tabora glavnega Bubničevega izzivalca v letošnji sezoni. Čuden bo proti Šembijam vozil novejši Porschejev dirkalnik različice 992 (letnik 2025), ki je sicer še vedno GT3 cup. Toda avtomobil ima nekaj več moči in boljšo aerodinamiko, na gorskih dirkah pa pogosto odločajo stotinke in zato se vsaka malenkost že lahko pozna. Lani je bil Bubnič od Čudna proti Šembijam hitrejši za približno tri sekunde na vožnjo.
Na štartu bo poleg rednih udeležencev gorskih dirk spet še nekaj dodatnih imen – vračata se Bogdan Črnač (yugo proto) in tudi domačin Gregor Vouk (subaru impreza). Na domači dirki se bo s porsche caymanom predstavil tudi Teo Čekada.
V širši vrh državnega prvenstva prištevamo še Janka Medveda (subaru impreza), najhitrejše dekle Sanjo Smrdelj (yugo proto), Primoža Kavška (citroën saxo), Boštjana Bašo (renault clio RS), Christiana Juraka (BMW M3), Fahrudina Dolića (peugeot 308 TCR) in najhitrejša voznika Razreda 5A – Alojza Udovča (renault clio R3) in Marka Grlja (BMW 130i).
Najbolj napet je razred, v katerem je naslov državne prvakinje lani slavilo dekle
V razredu 3 sta v skupnem seštevku povsem izenačena Vouk in Dolić, v razredu 4 ima Kavšek že 17 točk prednosti pred Bašo, v razredu 5A pa pred Grljem in Udovčem vodi letos zelo konstantni Matija Brunskole (renault clio cup), in sicer za šest točk.
Najbolj izenačen je Razred 5B, kjer vodilne Erika Maglico (škoda fabia), aktualno prvakinjo Mašo Eržen (peugeot 306) in Majo Šketelj (peugeot 206) ločijo le tri točke. Glede na predstave na zadnjih dirkah je favorit Maglica, ki je po odstopu na prvi dirki nato zmagal štirikrat zapored.
Med starodobniki sta pred dirko točkovno izenačena Boštjan Urbančič (fiat 128 sport) in Mladen Čerič (MG midget), favorit za zmago na dirki pa je vedno tudi Domen Popek (fiat X1/9 dallara).
