Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Volitve 2026
Gregor Pavšič

Torek,
31. 3. 2026,
6.05

Osveženo pred

1 mesec, 2 tedna

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,42

Natisni članek

Natisni članek

Pony.ai robotaksi Uber Rimac Automobili Verne

Torek, 31. 3. 2026, 6.05

1 mesec, 2 tedna

Robotaksiji iz Zagreba

Nova era mobilnosti: hrvaški Verne z Uberjem in Pony.ai do robotaksijev

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,42
Rimac Verne robotaksi | Testiranje tehnologije Rimca oziroma družbe Verne s pomočo avtomobilov kitajske znamke Arcfox | Foto Verne

Testiranje tehnologije Rimca oziroma družbe Verne s pomočo avtomobilov kitajske znamke Arcfox

Foto: Verne

Podjetje Verne, ki deluje pod okriljem hrvaške družbe Rimac, bo v partnerstvu z Uberjem in Pony.ai leta 2026 v Zagrebu zagnalo komercialno robotaksi storitev.

Tesla Autopilot samodejna vožnja FSD Zagreb
Avtomoto Samodejna vožnja v praksi: Tesla v mestnem kaosu Zagreba - bili smo neopazni #video

Verne napoveduje začetek komercialne robotaksi storitve v Zagreb, ki naj bi zaživela že letos kot eden prvih tovrstnih projektov v Evropi. Pobuda pomeni pomemben mejnik za podjetje, saj prehaja iz razvojne faze v realno implementacijo avtonomne mobilnosti, z ambicijo širitve na trge, kot so Velika Britanija, Nemčija ter regije Bližnjega vzhoda.

Verne velja za enega ključnih evropskih odgovorov na področju avtonomnih avtomobilov, kjer imajo razvojno prednost tako Kitajci kot Američani. | Foto: Rimac Automobili Verne velja za enega ključnih evropskih odgovorov na področju avtonomnih avtomobilov, kjer imajo razvojno prednost tako Kitajci kot Američani. Foto: Rimac Automobili

Namesto Izraelcev bodo ključni tehnološki partner Kitajci

Ključna novost je strateško partnerstvo z družbama Pony.ai in Uber. Sodelovanje s kitajskim Pony.ai (sedež imajo tudi v ZDA) prinaša že razvito celovito rešitev za avtonomno vožnjo (strojna in programska oprema), kar predstavlja odmik od prvotnega načrta sodelovanja z Mobileye. Hkrati partnerstvo z Uberjem omogoča takojšen dostop do široke baze uporabnikov ter dodatno finančno podporo, kar bistveno povečuje možnosti za uspešen zagon storitve. 

Kljub vključitvi partnerjev Verne ne opušča lastne vizije. Podjetje bo ostalo lastnik flote in operater storitve, obenem pa bo razvijalo tudi lastno uporabniško platformo, ki bo delovala vzporedno z Uberjevo aplikacijo. Tak hibridni pristop združuje prednosti globalne platforme in lastnega nadzora nad uporabniško izkušnjo.

Testiranja v Zagrebu že potekajo

Testiranja že potekajo na ulicah Zagreba, vendar za zdaj še ne z Vernovimi lastnimi vozili. Namesto tega uporabljajo vozila na osnovi kitajske znamke Arcfox, ki so opremljena s tehnologijo Pony.ai. To nakazuje, da gre za prehodno fazo, v kateri podjetje pridobiva operativne izkušnje, medtem ko vzporedno razvija lastni robotaksi brez volana in pedalov ter pripravlja proizvodnjo v novi tovarni v bližini Zagreba.

Glavna razlika med Pony.ai in Mobileye je v pristopu: Pony.ai ponuja celovito, že pripravljeno robotaksi rešitev (vključno s tehnologijo, vozili in operacijami), kar omogoča hiter zagon storitev, medtem ko Mobileye deluje kot tehnološki dobavitelj, ki avtomobilskim proizvajalcem zagotavlja sisteme za avtonomno vožnjo, ti pa jih nato sami integrirajo v svoja vozila. Posledično je Pony.ai bolj usmerjen v neposredno izvajanje mobilnostnih storitev, Mobileye pa v dolgoročni razvoj in širšo uporabo avtonomnih tehnologij v serijskih avtomobilih.

Video: Samodejna vožnja po Zagrebu v praksi

Ne spreglejte