Napeta in razburljiva dirka, a najbolj dramatično je bilo v Velenju tokrat ponoči

Mark Škulj (škoda fabia RS rally2, sovoznik Uroš Ocvirk) je zmagal na reliju v Velenju in prevzel vodstvo v skupnem seštevku za državno prvenstvo. Škulj je vodil od pete hitrostne preizkušnje naprej in tretjič zmagal na reliju za DP. Pri 22 letih je postal najmlajši zmagovalec relija v Velenju (primat je od leta 1995 držal Darko Peljhan - takrat je bil star 25 let). 

Po štirih hitrostnih preizkušnjah je kazalo na prevlado Roka Turka (hyundai i20 rally2, sovoznica Blanka Kacin), toda osem minut kazenskega pribitka s strani tekmovalne žirije (neskladje v oznakah ventila na dirkalniku) je državnega prvaka potisnilo na končno 13. mesto v državnem prvenstvu - dovolj za tri točke za DP.  

Avtomoto Namesto smučk je prijel volan: dan, ko je Bojan Križaj poskusil nekaj čisto novega

Foto: Gregor Pavšič Turka so zbudili iz spanca in ga poklicali na zaslišanje

Zaradi tega zapleta je bilo v Velenju najbolj dramatično v noči iz petka na soboto. Turk je že spal, ko so ga pozno zvečer prebudili in ga poklicali na zaslišanje k tekmovalni žiriji relija - to je trajalo do zgodnjih jutranjih ur. Tehnična komisija je ob rutinskem pregledu dirkalnika ob koncu prvega dneva ugotovila neskladnost oznak na enem izmed ventilov, ki bi moral biti nedotaknjen celotno dirko. Turk je napovedal priziv na odločitev, ki mu je prinesla omenjenih osem minut pribitka. Morda svojega rezultata ne bo mogel rešiti - na progi je bil neupoštevaje pribitek še vedno za okrog 12 sekund hitrejši od Škulja - a po njegovih besedah si želi preprečiti podobne zaplete v prihodnje tudi za ostale dirkače. 

O podrobnostih državni prvak za zdaj še ni želel govoriti, če pa bo ostalo pri rezultatih, bi lahko to pomembno vplivalo na razplet letošnjega državnega prvenstva. Ker je letos v koledarju šest in ne več sedem relijev, se najslabši rezultat več ne odbija. Po dveh relijih ima Škulj pred Turkom že 21 točk prednosti (razlika med prvim in drugim mestom je šest točk), tako da zanj v nadaljevanju sezone nekaj pomenijo le še zmage.

Video - atraktivna drsenja skozi ovinek

Foto: Gregor Pavšič O drugem mestu je odločilo le 1,9 sekunde

Za Škuljem v Velenju drugi Marko Grossi (citroen C3 rally2, sovoznica Tara Berlot), tretja pa je bil domačin Mitja Glasenčnik (hyundai i20 rally2, sovoznik Matej Pistolník). Grossi je za Škuljem zaostal 56,5 sekunde, Glasenčnik pa za Grossijem le 1,9 sekunde. V boju za drugo mesto sta oba delala napake in imela težave - Grossi je prebil gumo, odneslo ga je tudi s ceste, Glasenčnika je zavrtelo.

V prvi deseterici mednarodnega relija med Slovenci še Ivan Hrženjak (hyundai i20 rally2, sovoznik Rok Gomizelj), Mitja Klemenčič (škoda fabia RS rally2, sovoznik Vili Ošlaj), Mitja Velkavrh (peugeot 208 rally4, sovoznica Nina Velkavrh Gorenc) in Martin Čendak (toyota GR yaris, sovoznik Jakob Markežič). Koprčan s svojim avtomobilom točk za državno prvenstvo ne osvaja.

• Zmage na HP:  M. Škulj 5, R. Turk 4 (ena HP odpovedana)
• Vodilni: R. Turk HP 1-4, M. Škulj HP 5-10 

Foto: Gregor Pavšič Za zmago se je bilo treba izogniti prebitim gumam

V Diviziji 2 je reli najbolje začel Vasja Miklavčič (peugeot 208 rally4, sovoznik Martin Černigoj), ki je držal nekaj sekund prednosti pred zmagovalcem prvega relija Mitjo Velkavrhom (peugeot 208 rally4, sovoznica Nina Gorenc Velkavrh). Mladi voznik je največ časa izgubil že na prvi hitrostni preizkušnji in ko se je Miklavčič zdel neulovljiv, je ta prebil gumo in zaostal. Velkavrh je tako zmagal pred tokrat zelo hitrim Simonom Mlinarjem (peugeot 208 rally4, sovoznik Erik Bizjak). 

V Diviziji 1 druga zmaga letos za Reneja Černigoja (renault clio rally5, sovoznik Blaž Gerbec). Spet je bil zelo hiter, za nameček pa se je znal izogniti prebitim gumam. To ni uspelo glavnima tekmecema Alanu Pajku (renault clio rally5, sovoznik Enej Bobič) in Lorenzu Martincichu (renault clio rally5, sovoznica Beatrice Gargioulo). 

V Diviziji 3 zmaga Blaža Benčine (peugeot 106, sovoznica Maja Sedej), v Diviziji 3 pa Ambroža Kavsa (ford fiesta rally3, sovoznik Nejc Cencič). V razredu Masters Klemenčič ni imel resne konkurence, Aleš Zrinski (škoda fabia rally2, sovoznik Metod Kurent) je zaostal skoraj minuto in pol. 

Fotogalerija

1

 / 30

Rezultati - slovensko DP

• Skupno: 1.Škulj-Ocvirk (škoda fabia RS rally2) 1:13:41,1; 2. Grossi-Berlot (citroen C3 rally2) + 0:56,5; 3. Glasenčnik-Pistotnik (hyundai i20 rally2) + 0:58,4; 4. Hrženjak-Gomizelj (hyundai i20 rally2) + 3:16,2; 5. Klemenčič-Ošlaj (škoda fabia RS rally2) + 3:39,5; 6. Velkavrh-Velkavrh Gorenc (peugeot 208 rally4) + 4:52,1; 7. Zrinski-Kurent (škoda fabia rally2) + 5:04,7; 8. Mlinar-Bizjak (peugeot 208 rally4) + 5:15,0; 9. Kresnik-Cotič (peugeot 208 rally4) + 5:21,9; 10. Kavs-Cencič (ford fiesta rally3) + 6:16,4; … uvrščenih 32 posadk
• Divizija 2: 1.Velkavrh-Velkavrh Gorenc (peugeot 208 rally4); 2. Mlinar-Bizjak (peugeot 208 rally4) + 0:22,9; 3. Kresnik-Cotič (peugeot 208 rally4) + 0:29,8; …
• Divizija 1: 1.Černigoj-Gerbec (renault clio rally5), 2. Pajk-Bobič (renault clio rally5) + 0:22,4; 3. Martincich-Gargiuolo (renault clio rally5) + 1:17,5
• Masters: 1.Klemenčič-Ošlaj (škoda fabia RS rally2); 2. Zrinski-Kurent (škoda fabia rally2) + 1:25,2; 3. Darko Peljhan (mitsubishi lancer EVO9) + 3:30,4
• Masters 2WD: 1.Savič-Černe (opel corsa rally4); 2. Vogrič-Vogrič (MG ZR 105) + 2:05,2; 3. Mihevc-Mrak (zastava 750) + 39:15,2
• Divizija 4: 1.Kavs-Cencič (ford fiesta rally3), 2. Čebron-Umek (mitsubishi lancer EVO9) + 0:50,0; 3. Peljhan-Čar (mitsubishi lancer EVO9) + 0:53,5; …
• Divizija 3: 1.Benčina-Sedej (peugeot 106); 2. Rovan-Vihtelič (renault clio RS) + 0:01,6
• Divizija 1a: 1.Vogrič-Vogrič (MG ZR 105); 2. Makarovič-Makarovič (MG ZR 105) + 1:57,0; 3. Aubreht-Ramšak (škoda fabia) + 2:29,;1  

Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič Foto: Gregor Pavšič