Četrtek, 21. 5. 2026, 6.02
2 tedna, 5 dni
Mercedes-AMG 4-door coupe
Mercedesov štirivratni kupe AMG – izjemne zmogljivosti, zvok V8 pa le iz zvočnikov
Novi električni štirivratni kupe prinaša tehnologijo iz formule 1, več kot 600-kilovatno polnjenje in pospešek do sto kilometrov na uro v 2,1 sekunde.
Mercedes-AMG je predstavil povsem električni GT 4-door coupe, prvi serijski model na novi platformi AMG.EA. Najzmogljivejša različica razvije do 860 kilovatov moči, baterija pa omogoča polnjenje z močjo več kot 600 kilovatov.
Avtomobil predstavlja začetek nove generacije športnih modelov AMG. Uporablja tri elektromotorje z aksialnim tokom, ki skupaj v različici GT 63 razvijejo do 860 kilovatov moči, v šibkejši GT 55 pa 600 kilovatov. Pri Mercedes-AMG poudarjajo, da je arhitektura pripravljena celo na moč več kot tisoč kilovatov. Pogon zmore še do 1.800 njutonmetrov navora.
Video: avtomobil na stezi, poslušajte umetni zvok V8
Trije motorji za izjemne zmogljivosti, zvok V8 tokrat le iz zvočnikov
Športni avtomobil je dolg dobrih pet metrov (5.094 mm) in ima tudi več kot tri metre medosne razdalje (3.040 mm). Kapaciteta baterije je 106 kilovatnih ur.
Gre za prvi serijski Mercedesov model s tovrstnimi elektromotorji, ki se vrtijo z več kot 13 tisoč vrtljaji na minuto. Pogonski sistem dopolnjuje 800-voltna baterija, razvita s pomočjo izkušenj iz formule 1 in hiperšportnika AMG one.
Električni GT do sto kilometrov na uro pospeši v 2,1 sekunde, do 200 kilometrov na uro pa v 6,4 sekunde. Najvišja hitrost znaša do 300 kilometrov na uro.
Napredno hlajenje baterijskih celic, moč polnjenja celo več kot 600 kilovatov
Posebnost avtomobila je tudi nova baterijska tehnologija. Mercedes uporablja neposredno hlajenje posameznih cilindričnih celic, aluminijasta ohišja baterij ter zasnovo povezovanja celic za manjšo notranjo upornost in boljši temperaturni nadzor.
Prav zaradi tega novi AMG omogoča izjemno hitro polnjenje. Na ustreznih hitrih polnilnicah bo moč polnjenja presegla 600 kilovatov.
Mercedes navaja, da bo mogoče v desetih minutah pridobiti dovolj energije za približno 460 kilometrov dosega, polnjenje od 10 do 80 odstotkov pa bo trajalo le enajst minut.
Cene naj bi bile podobne dosedanjim bencinskim modelom, kar pomeni približno 180 tisoč evrov za različico 63 in okoli 159 tisoč evrov za model 55.