Sreda, 15. 7. 2026, 4.00
1 mesec
V enem kablu za okrog sto evrov bakra
Lov na baker dosegel tudi Slovenijo: tarča so električne hitre polnilnice
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
4,33
Primer odrezanega kabla na Petrolovi hitri polnilnici v Ljubljani.
V zadnjih dneh so neznanci z več slovenskih ultrazmogljivih električnih polnilnic odrezali polnilne kable. Glavni povod za krajo je baker, ki se skriva v kablu.
O tovrstnih krajah so v preteklosti že poročali v tujini, in sicer tako v Evropi kot tudi v ZDA, to pa je eden prvih takih primerov v Sloveniji. V nekaj dneh je v Ljubljani brez polnilnih kablov ostalo več hitrih polnilnic z enosmernim tokom (DC). Odrezali so jih s polnilnic Petrola, enako tudi s še nedelujočih Teslinih polnilnic v ljubljanskem BTC.
Kaj pravi policija?Na Policijski upravi Ljubljana potrjujejo, da so bili obveščeni o več primerih tatvin kablov s polnilnic za električna vozila in da v vseh primerih zbirajo obvestila zaradi suma kaznivega dejanja tatvine. Po doslej zbranih podatkih je bilo na območju Ljubljane poškodovanih oziroma odtujenih več polnilnih kablov, skupna materialna škoda pa znaša več tisoč evrov.
Policija je samo julija na območju Ljubljane obravnavala najmanj štiri takšne primere, podobne kraje pa je v zadnjih mesecih zaznala tudi na območjih drugih policijskih uprav, med drugim februarja v Mariboru ter v enem primeru tudi na območju Nove Gorice. O vseh ugotovitvah bo policija obvestila pristojno državno tožilstvo.
.
Odrezali so tudi kable na Teslinih polnilnicah, ki sicer še niso odprte.
Rešitev jeklene ojačitve ali alarmne naprave?
"Storilci kabel odrežejo in ga odnesejo, nato iz njega odstranijo baker in ga prodajo kot odpad. To je glavni razlog, zaradi katerega so proizvajalci, kot je ChargePoint, razvili kable z jeklenimi mrežami, da jih je zelo težko prerezati. Ponekod imajo tudi alarmne sisteme, ki se sprožijo, ko nekdo prereže kabel," pravi Pečjak.
Kabli na polnilnih postajah DC imajo različne debeline – odvisno od moči postaje, napetosti 400 ali 800 voltov in od tega, ali so tekočinsko hlajeni ali ne. Dokler med polnilnico in avtomobilov ni komunikacije, v kablu tudi ni visoke napetosti.
"Približno lahko ocenim, da je v pet metrov dolgem kablu DC na postaji CCS od pet do deset kilogramov bakrenih žic. Cena bakra kot odpadne surovine se giblje od sedem do osem evrov na kilogram. Ko ga oluščijo, da ostane le še baker, v najboljšem primeru dobijo približno slabih sto evrov. To je neprimerljivo s škodo na polnilni postaji, sploh če je kabel tekočinsko hlajen," dodaja Pečjak.
Koliko stane popravilo oziroma nov kabel? Pri manjših 50-kilovatnih polnilnicah stane po oceni Pečjaka kabel skupaj z montažo kakih 500 evrov, pri postajah s hlajenimi kabli pa lahko stroški narastejo na več tisoč evrov.
