Sreda, 2. 9. 2026, 7.01
5 dni, 9 ur
Razkritje: mitsubishi pajero
Legenda se je vrnila: Mitsubishi vrača pajero, toda Evrope med trgi še niso omenili #foto
Mitsubishi je predstavil povsem novi pajero, ki se po petih letih vrača kot novi zastavonoša znamke. Robustni trivrstni terenec temelji na prilagojeni okvirni zasnovi poltovornjaka triton, poganja ga 2,4-litrski turbodizel, za terensko vožnjo pa skrbi napredni štirikolesno gnani sistem. Mitsubishi ga bo od leta 2027 ponudil na približno stotih trgih, vendar prihod v Evropo za zdaj še ni potrjen.
Po petih letih se vrača mitsubishi pajero, eden najprepoznavnejših terencev v zgodovini znamke. Prva generacija je prišla leta 1982, v štirih generacijah pa je Pajero dosegel več kot 3,29 milijona izdelanih vozil in si ustvaril sloves robustnega terenca z dobrimi voznimi lastnostmi tudi zunaj urejenih cest.
Novi pajero je dolg 4,92 metra, širok 1,93 metra in visok 1,91 metra, prostora pa je za tri vrste sedežev. Temelji na zelo togem okvirju, ki izhaja iz poltovornjaka triton, od katerega je prevzel tudi osnovno zasnovo pogona. Pod motornim pokrovom je za zdaj potrjen 2,4-litrski turbodizel s 480 njutonmetri navora, povezan bo z novim osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.
Ga bomo videli tudi v Evropi?
Za terensko vožnjo skrbi Mitsubishijev sistem Super Select 4WD-II, ki omogoča izbiro med zadnjim pogonom, stalnim štirikolesnim pogonom ter zaporo sredinskega diferenciala z reduktorjem. Pajero ima 230 milimetrov oddaljenosti od tal, obenem pa želi s prestižnejšo notranjostjo in sodobno tehnologijo nagovoriti tudi kupce velikih SUV.
Novi pajero bodo izdelovali na Tajskem, kjer bo tudi najprej naprodaj, nato pa prihaja še na Japonsko in v Avstralijo. Od poslovnega leta 2027 naj bi ga Mitsubishi postopoma ponudil na približno stotih trgih po svetu. Med njimi naj bi bili trgi regije ASEAN, Latinske Amerike in Bližnjega vzhoda, medtem ko Mitsubishi prihoda novega pajera v Evropo za zdaj ni potrdil.