Torek, 14. 7. 2026, 15.40
1 mesec
Mercedes začel s proizvodnjo razreda C na Madžarskem
Kriza v Nemčiji, veselje na Madžarskem: Mercedes zaposluje in veča tovarno
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,57
Mercedes-Benz je na Madžarskem odprl močno razširjeno tovarno v Kecskemétu, v katero je vložil približno milijardo evrov. Obrat je postal največja avtomobilska tovarna v državi, v prihodnje pa bo med ključnimi proizvodnimi središči za novo generacijo električnih modelov, med njimi električni razred C, električni GLC in prihodnji kompaktni razred G.
Mercedes-Benz je z eno največjih naložb v zadnjih letih odprl močno razširjeno tovarno v madžarskem Kecskemétu, ki postaja eno ključnih proizvodnih središč nemške znamke. Površina kompleksa se je povečala z 200 na 440 hektarjev, s čimer je Kecskemét postal največji avtomobilski proizvodni obrat na Madžarskem in eden največjih v celotni proizvodni mreži Mercedes-Benza.
Razširjeni proizvodni obrat so odprli predsednik uprave Mercedes-Benza Ola Källenius, madžarski predsednik vlade Péter Magyar ter član uprave Mercedes-Benza za proizvodnjo Michael Schiebe, dogodka pa so se udeležili tudi predstavniki madžarske vlade, lokalnih oblasti in vodstva Mercedesove madžarske družbe.
V okviru poslovnega načrta za obdobje 2022–2026 je Mercedes-Benz v razvoj lokacije vložil približno milijardo evrov.
Tovarna v Kecskemetu je že večja od tiste v Sindelfingenu
Kecskemét je približno 90 kilometrov jugovzhodno od Budimpešte in je že več kot desetletje eno najpomembnejših evropskih proizvodnih središč Mercedes-Benza. Tovarna je začela obratovati leta 2012, v njej pa so doslej izdelovali predvsem modele kompaktnega razreda, kot so CLA, CLA Shooting Brake, razred A in GLB.
Z najnovejšo širitvijo tovarna prvič prevzema tudi pomembno vlogo pri proizvodnji električnih modelov na novi platformi MMA ter postaja eno ključnih vozlišč Mercedesove evropske proizvodne mreže. Po obsegu je tovarna zdaj celo večja od Mercedesovega tradicionalnega proizvodnega centra v Sindelfingenu, ki sicer ostaja osrednji razvojni in proizvodni kompleks znamke.
Poudarek na vertikalni integraciji: v tovarni bodo sestavljali tudi baterije
V okviru širitve so zgradili dve novi hali za izdelavo karoserij in končno montažo, drugo stiskalnico, novo lakirnico ter obrat za sestavljanje baterij. Pomembna novost je večja stopnja vertikalne integracije, saj bodo ključne komponente za električne modele – vključno z baterijami – izdelovali oziroma sestavljali neposredno v Kecskemétu. S tem želijo skrajšati dobavne verige, zmanjšati odvisnost od zunanjih dobaviteljev ter povečati odpornost proizvodnje na motnje na trgu.
Začetek proizvodnje električnega razreda C
Ob odprtju razširjenega obrata je Mercedes-Benz simbolično zagnal tudi proizvodnjo nove električne različice razreda C. Gre za prvi povsem električni model iz osrednjega Mercedesovega programa, ki ga izdelujejo v Kecskemétu, kar predstavlja pomemben korak v strategiji elektrifikacije. Tovarna bo sledila načelu "local for local", po katerem bodo vozila in ključni sestavni deli nastajali čim bližje trgom, na katerih bodo avtomobile prodajali.
Posebnost proizvodnega sistema je velika prilagodljivost. V obstoječi montažni hali lahko na isti proizvodni liniji izdelujejo avtomobile z motorji z notranjim zgorevanjem in električnim pogonom, nova hala pa je namenjena izključno proizvodnji električnih vozil. Takšna ureditev omogoča hitro prilagajanje proizvodnih količin dejanskemu povpraševanju na trgu, kar je v času negotovih prodajnih trendov pri električnih vozilih za proizvajalca pomembna konkurenčna prednost.
Iz Kecskemeta kmalu tudi "mali" razred G
Madžarska tovarna pa bo dobila tudi ekskluzivno proizvodno nalogo. Mercedes-Benz je potrdil, da bodo prihodnjo kompaktnejšo različico legendarnega razreda G izdelovali izključno v Kecskemétu. To dodatno potrjuje strateški pomen obrata, ki ne bo namenjen le proizvodnji večjih serij električnih modelov, temveč tudi pomembnim novostim z višjo dodano vrednostjo.
V Kecskemétu je trenutno zaposlenih več kot pet tisoč ljudi, Mercedes-Benz pa ostaja največji delodajalec v regiji. Podjetje poudarja, da ob širitvi proizvodnje vlaga tudi v razvoj kadrov. Delujejo lastna akademija Mercedes-Benz Academy, šola Mercedes-Benz School ter sodelovanje z Univerzo Neumann János, dodatno pa zaposlene podpirajo z ukrepi za boljše usklajevanje poklicnega in zasebnega življenja, med drugim tudi z lastnimi varstvenimi zmogljivostmi za otroke.
